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 Histoire de poire!!!!!!!!!

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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyLun 28 Juil - 23:33

Barnabus a écrit:
J'ai même rouler avec la poire de la xantia. Résultat moins de pêche et le ralenti qui reste stable 1 min et ensuite descent 600tr puis 400tr et hop il cale.
Juste une question y'a pas de pompe de gavage donc comment le gasoil pourai couler ????

C'est la pompe injection qui aspire.

Moi j'ai mis ma pompette en amont du filtre gazole, mais c'est peut être pas possible sur S2 vu l'endroit à la con où il est installé...
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Barnabus
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Barnabus

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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyLun 28 Juil - 23:43

Pas évident de mettre la poire en amont c'est de la tubulure metalique. Et je pense que sa ne résoudra pas le problème car tuyau direct dans un bidon de gazoil sans passer par le filtre c'est les même sympthome.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 18:15

Hello tout le monde.
Pour info mon probleme de poire n'a pas été resolu mais bon sa ne m'a pas empeché de descendre en vacance sans souci avec le cricri.

Sauf que hier en allant me ballader avec ma femme le cricri a fait des sienne.
Toujours difficile a démaré depuis que je l'ai hier il a vraiment eu beaucoup de mal a démaré. Ensuite nous voila parti et la .....Cricri manque de peche et fume bleu puis cale (aie). Je reussi a le démaré et la compte tour a 400tr et on sens qu'il lui manque du fuel. Du coup la ballade se termuine dans le garage pour notre Cricri.

Ce matin je m'attaque au probleme, je vire la poire et même symptôme.
Je décide donc de passer outre le filtre a gasoil et de me branché direct sur la sortie de gasoil ( tuyau métalique)
et la surprise il tourne comme une horloge. Je me dit que c'est le filtre ou le porte filtre qui a un souci (je precise que le filtre a été changer par etienne en Juin et que je l'ai rechanger en Aout)

Donc démontage du porte filtre et du filtre mais tout a l'ere propre. La seule chose que je remarque c'est que si je souffle dans l'arrivé de gasoil du filtre il y a une resistance ??????? Normal ou pas. En attendant de trouvé la solution j'ai mis un petit filtre a essence (je n'avais que sa sous la mains) entre la sortie (tuyau metal et ma pompe).
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mystery_077
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 20:01

ce que tu peux essayer de faire pour éliminer pb après pb, c'est de d'enlever le tuyau au niveau de la crépine du reservoir, et de souffler dedans en collant ta bouche sur le tuyau qui arrive à la poire, voir si c'est dur ou pas et si quand tu souffles l'air passe bien, si l'air passe bien avec peu de résistances, y'a des chances que ce soit la crépine dans le réservoir qui soit bouchée. Et ensuite tu fais la même chose en soufflant sur la crépine, voir si tu chasses bien le gazoil qui est dedans et si tu entends bien les bulles d'air dans le réservoir et ça devrait être assez facile à souffler dedans.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 20:27

Alors j'ai fait deja et c'est difficile de soufflet quand le porte filtre est en place. Si je déconnecte le filtre a gasoil sa y'va nickel.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 20:58

J'ai fait un essais ce soir sans le filtre a gasoil et sans le porte filtre. Branché en direct sur la durit métalique et sa marche nickel j'ai d'ailleur jamis eu autant de peche
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mystère 43
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 21:15

colle un filtre a gas oil classique !! pour voir .....
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 21:20

Oui je pense faire sa. Je vais aller faire un tour a Leclerc auto demain voir si je trouve mon bonheur.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 22:27

Perso ton truc me fait furieusement penser à ce qui est arrivé à Eric, perte de pèche, fumée qui finit par caler... pour info il a changé son moteur mais pour rien lol!
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 22:35

Oui je ne pense pas que ce soit le moteur. Il tourne a merveille sans ce foutu filtre. Etienne me contredira surement mais un pompe a injection qui faibli et n'arrive plus a aspiré le fuel c'est possible ????
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 22:37

ben oui, c'était juste le filtre à gas oil complètement saturé

mais je ne fumait pas bleu

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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 22:58

Dans mon cas le filtre a été changer deux fois en 6 mois. Etienne me l'a changer avant de me le vendre et comme j'avais déja ce souci je l'ai changer au mois d'aout pensant que c'était sa mais nada
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 23:04

tu dis souffler dans l'arrivée de gas oil du filtre et qu'il y a une résistance ,
tu parles du tyaux qui vient du réservoir , sans le porte filtre
ou le bout de durite du porte filtre ? une fois débranchée

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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyMer 29 Oct - 23:42

alors je vais essayer de m'expliqué correctement lol.

Porte filtre démonter sur l'établi. Lorsque je souffle dans le tuyau d'arrivé de gasoil c'est asser dur.

Si je souffle dans le tuyau qui sort du reservoir en direction du moteur pas de difficulté si le porte filtre n'est pas en place.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyJeu 30 Oct - 0:23

Donc le problème est localisé dans le porte filtre si je comprends bien scratch
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyJeu 30 Oct - 1:15

oui tout a fait et le filtre a 3 mois et moins de 10 000 Km
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyJeu 30 Oct - 7:55

essaie de souffler avec un compresseur , ou si tu as pas , tu vas où on gonfle les pneus
pas trop prêt au départ, puis si ça marche pas , tu te rapproches

à mon avis , une merde a du se coincer

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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptySam 1 Nov - 8:52

C'est déja fait tout sa éric. Mais je crois que j'ai trouvé la solution. Je fais sa e week end et vous tiens au courant.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyLun 24 Nov - 19:54

Alors tu as trouvé la solution?
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptyLun 24 Nov - 20:09

Oui je pense mais pas encore heu le temps de tester. Je suis débordé de boulot en ce moment.
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MessageSujet: Re: Histoire de poire!!!!!!!!!   Histoire de poire!!!!!!!!! - Page 2 EmptySam 29 Nov - 11:12

Depuis le temps que je devais faire des essais avec ma poire c'est fait et sans résultat.

J'ai installer la pompette avant le filtre et non après comme c'était monter et elle ne s’aplatit plus mais le cricri manque de pèche et fini par calé au bout de 2 a 3 Km. Shocked

J'ai alors supprimé tout les raccords rapide dans le doute et mis de jolie collier inox et pareil.

J'ai redémontrer le porte filtre et remis un filtre neuf (puré me coute cher en filtre cet engin:base ball: ) mais malheureusement sans succé.

J'ai viré la bille anti retour qui est dans le porte filtre au cas ou et idem il tourne pas trop mal pendant 3 Km et hop plus rien.

J'ai remarqué deux trois truc qui vont peut être faire avancé le shmilblik.

Quand il tourne au ralenti pendant pas mal de temps (45 min environ) il se met a faire le yoyo dans les tours. 700tr->1500tr->600tr->1500tr->400tr et fini par calé.

La seule solution pour qu'il tourne comme une horloge est de shunter le filtre a gazoil et la plus de souci il a de la pêche et aucun trou. Seul probleme il consomme pas loin de 16Litres et c'est pas bon si un injecteur se prend une merde.

Voila les résultat de mes test. Je vous garanti que sa commence a me prendre la tête et que je suis a deux doigts de le bradé sur le coin coin. Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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