Désassemblage rétro S2

Bonjour

Suite à remplacement de mon rétro droit ( merci au passage à Maximus 66 qui m'en a vendu un) , je voudrais autopsier l'ancien car il ne bouge plus de gauche à droite avec le moteur interne et il est possible de le bouger facilement à la main .....donc ma question est :comment désassembler ce rétro sans rien casser pour voir ce qu'il a ,éventuellement le sauver  , ou dans l'avenir pouvoir récupérer le miroir qui lui est nickel ( au cas ou le mécanisme est vraiment hs ) .
Merci .

Salut a toi.

J'ai déjà sauvé plusieurs rétroviseur (toute marque confondue).

Après dépose, le trempé complètement dans du 'Pétrole' propre, 5 minutes.
Et après 24 heures sans rien faire que de bien le soufflé, est reparti comme en 40.

A++, PapyKy.

@ Papyky
Je pense plus qu'il y a un truc de sauté ou cassé dans le mécanisme , plutôt qu'un truc grippé ou oxydé , car on peut bouger très facilement le mirroir à la main ; ce de gauche à droite , alors que sur le "neuf" que Maximus m'a vendu on ne peut pas du tout le bouger manuellement .... donc pour moi , un problème de liaison mécanique entre le moteur et la glace .

Bah, au point où t'en est ouvres le, il ne risque plus rien, en y allant doucement, avec patience et en faisant gaffe de ne pas forcer y'a pas de raison de casser quoi que ce soit.

Chrysler-29 a écrit:

Bah, au point où t'en est ouvres le, il ne risque plus rien, en y allant doucement, avec patience et en faisant gaffe de ne pas forcer y'a pas de raison de casser quoi que ce soit.

Bon à priori je suis le premier qui veut désosser un rétro de S2 pour l'autopsier , ce que je voulais savoir plus précisément c'est comment on retire le miroir ( sans rien casser) car on voit que les vis du mécanisme sont derrière ce fameux miroir !
J'ai commencé à tirer dessus ,ce modérément , mais comme ça forçait j'ai pas insisté de peur que le mirroir ne me casse entre les doigts : En plus un miroir cassé c'est sept ans de malheur   
Sur d'autres voitures souvent c'est clipsé , mais Chrysler j'en ai jamais désossé .
Je vais continuer mes investigations et je tiens au courant .

y a ça pour s4 si ça peut aidais a trouver une piste pour le retro s2 https://www.minivanchrysler.com/t15520-tuto-demontage-retro-gauche-s-4

maximus66 a écrit:

y a ça pour s4 si ça peut aidais a trouver une piste pour le retro s2 https://www.minivanchrysler.com/t15520-tuto-demontage-retro-gauche-s-4

Vais faire un tour .


Suis revenu et ...
Non c'est pas les mêmes ! Merci quand même .

Bon finalement j'ai tiré sur la glace en douceur , et c'est venu : j'ai vu pourquoi mon rétro était mou et inactif , c'est la pièce plastique ou vient se clipser  la rotule en bout d'axe du moteur qui est cassée ( l'autre rotule qui fait "haut et bas" s'est défaite de l'axe du moteur ; crantage ,elle vient donc avec le dos ) , ce qui explique que la glace n'est plus commandée par le moteur " gauche ,droite"  et comme cette pièce fait partie du dos en plastique du miroir c'est cuit !

Donc si quelqu'un a un miroir droit de S2 2.5 Td de 95 cassé et que le dos plastique est bon, je prend . faut que j'arrive à reposter des photos au plus vite , ce pour vous faire voir la tronche du truc .
Y'a un numéro sur cette pièce
701408  RM
LEC.  43-94

Si sa peut aidé.
https://www.minivanchrysler.com/t33449-demontage-d-un-retroviseur?highlight=retroviseur

PapyKy a écrit:

Si sa peut aidé.
https://www.minivanchrysler.com/t33449-demontage-d-un-retroviseur?highlight=retroviseur

Le mien est fait comme ça , car j'ai pu le démonter .
Quand tu regardes la dernière photo  du post que tu m'as passé : c'est la pièce en plastique noir située à gauche du miroir qu'il me faut .....mais en "droit" ; mon miroir lui il est encore bon !