Contre visite

J'ai passé mon vieux s2 ce matin au controle et j'ai 1 défaut a corriger:

5.2.4.1.2 DEMI-TRAIN AV (ycompris ancrages): jeux important ou anormal rotule et/ou articulations G

Je ne comprend pas trop le probleme, il faut que je change la rotule de direction ou la rotule de suspension? Qu'est ce qu'il entendent pas ANCRAGES ?? Merci de m'apporter vos lumieres !!!

Je pense aux rotules inférieures et aux points d'articulation des bras de suspension avant.

c'est ça. soit la rotule de pivot (suspension), soit les silent-blocks.

Le controleur n'a pas été plus bavard que ça ?
Car le mien me dit ce qui est à changer .

Chrysler-29 a écrit:

Je pense aux rotules inférieures et aux points d'articulation des bras de suspension avant.

Je dirais pareil...

Mais clair que sur ton papier avec des ou et des ou... On se retrouve à tout remplacer...


Ils font pareil à mon centre de CT...

jordanbeb a écrit:

J'ai passé mon vieux s2 ce matin au controle et j'ai 1 défaut a corriger:

5.2.4.1.2 DEMI-TRAIN AV (ycompris ancrages): jeux important ou anormal rotule et/ou articulations G

Je ne comprend pas trop le probleme, il faut que je change la rotule de direction ou la rotule de suspension? Qu'est ce qu'il entendent pas ANCRAGES ?? Merci de m'apporter vos lumieres !!!

Ce sont des données généralistes, comme ça il ne se mouillent pas, mais il doivent si on leur demande dire quelle pièce est en cause.

Ils sont spécialistes et c'est leur boulot ...

Ce sont surtout des spécialistes de l arnaque car quand je compare le contrôle que j'ai eu à l'achat et celui que je viens de faire la différence est consternante et je ne crois pas que tout les problèmes sont survenu en même pas un an et à peine 3000 km

C'est ton noir ou ton nouveau?

Il aurait pu préciser, débattement entre partie male et femelle de la rotule, silent bloc?
Normalement il y a un ecrou sur ta rotule inférieur (liaison au sol) peux tu le resserrer avec un peu de chance tu transforme un jeu important en jeu mineur pour pas grand chose.

Je l'ai déjà dit, il y a d'énormes différence d'un technicien à l'autre, elle aurait pu passer en jeu mineur ailleurs voir même rien de mentionné chez un autre.

le_troll038 a écrit:

C'est ton noir ou ton nouveau?

C'est celui que je vend, (les deux sont noirs)

Ok. ^^ forcement. Et il est possible que j'ai plus de photos stp? Moi il me plais bien. En plus, vue que le control technique est fait, même si il a une contrevisite je suis embalé.

Je te fais ca ce week-end mais je suis quand meme asser loin de chez toi !!

T'est d'ou? J'aime les voyages.

Region parisienne

même pas peur.   

jordanbeb a écrit:

Ce sont surtout des spécialistes de  l arnaque car quand je compare le contrôle que j'ai eu à l'achat et celui que je viens de faire la différence est consternante et je ne crois pas que tout les problèmes sont survenu en même pas un an et à peine 3000 km

J' ai eu le tour avec mon alfa 75, à lire tout étaità changer, en fait le controleur m'a expliqué que maintenant quand il signale par exemple un pb de rotule, le logiciel indique automatiquement d'autres anomalie, chassis fixations......
je lui ai demandé ce qu'il y avait à remplacer exactement et la contre visite s'est passée sans pb

oui sinon tu y retourne et tu lui demande se qu'il a voulu dire exactement,il ai obliger de te repondre.

Moi le mien me laisse approcher du pont et il me montre la pièce qui est a changer , ou si elle n'est pas visible facilement il me dit  ou elle  se situe .
Pour mes rotules axiales il m'avait mis jeu mineur , mais stipulé de ne pas vendre l'auto sans les changer , car il serait em....é si problème , je jui ai dit que je venait de l'acheter  , sitôt  sorti du centre de CT ,direction le magasin de pièces pour l'achat de rotules neuves .
Après je pense que le contrôleur voit si le client est honnète ou non et qu'il va ou pas réparer de suite .
Autre point de vue si tu connais la mécanique et que tu le fais savoir ça joue aussi .
Aussi , ça fait plusieurs années que je vais au même centre de CT , j'amène toujours une voiture propre intérieur / extérieur .