| clef pour injecteur S 2 TD 93 ? | |
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Auteur | Message |
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32108 Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 13:01 | |
| bon, on m'a donné une astuce : mettre du frein-filet ou du tub' étanche afin d'arréter cette fuite | |
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nico59200 Formateur
Nombre de messages : 1757 Age : 37 Localisation : concremiers 36300 Véhicule (modèle cyl année) : Grand S4 CRD 2004 Spécialisation auto : gaucher des deux mains Date d'inscription : 17/10/2007
| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 13:09 | |
| - eric2607 a écrit:
- oui, mais bon, ça coule un peu quand même , et dessous il y a les bougies de préchauffage
sa coule au goutte a goute ou ces humides ? sur le mien j ai un suintement sur l injecteur numero 4 je n y touche pas plus que sa | |
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PapyKy V.I.P.
Nombre de messages : 17652 Age : 77 Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies. Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017. Date d'inscription : 03/10/2012
| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 13:27 | |
| Salut a toi.
C'est bien du carburant qui coule ?? A tu changer le tuyau de ce porte injecteur ?? Peut être que l'olive est déformer et pose mal sur l’embout du porte injecteur.
Pour savoir d'ou cela provient, moteur tournant, une souffette a air comprimer, Et tu verra d'ou cela vient avec certitude.
A++, PapyKy.
PS : a tu recuit les joints cuivre ??. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32108 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 13:34 | |
| ça coule bien d'en bas , c'est sur et certain ( et pas au goutte à goutte )
recuire les joints cuivre ? ah non, posé directement __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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PapyKy V.I.P.
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| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 14:08 | |
| Salut Eric. Les joints que tu a sont-il dur a plier ??. Si oui, il sont vieux, car le cuivre a la faculté de durcir dans le temps. Comme le tuyau cuivre, pour la plomberie il y a des tuyaux en barre rigide. Et du recuit en rouleau de grande longueur, qui lui se déroule facilement. Un joint cuivre dans tout les cas en automobile doit être recuit, pour être facilement écrasé. Comme sur les raccords de frein entre flexible et l’étiré. Ou encore sur les raccord 'banjo' des conduites d'huile moteur. Et encore plus sous les porte injecteur ou il y a pas mal de pression. L'injecteur est taré dans cas a 150 bar. Voici un porte injecteur démonté. Et qui doit etre taré avec cette pompe. Qui monte a prés de 400 Bar. A++, PapyKy. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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eric2607 1st Administrateur
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| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 14:14 | |
| merci pour ce beau complément d'info mais mon joint cuivre est plutot souple, et s'est bien écrasé lors du remontage __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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PapyKy V.I.P.
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| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 14:27 | |
| Eric, si cela n'est très important comme fuite, laisse le, Et la calamine va faire sont effet, tu regarde de temps en temps si cela va mieux ou moins bien. Alors tu avisera de faire retoucher la face de pose du 'nez' d'injecteur sur la culasse.
A tu remonter ce porte injecteur a sec ou a la graisse ??
PS : comme tu a des joints, recuit les et tu verra comment il seront bien plus souple.
La façon de faire est facile, un bout de fil de fer, pour les placés dans la flamme d'un réchaud ou d'une lampe a souder, pour les rougir (rouge cerise) et les trempé rapidement dans de l'eau froide, et c'est recuit.
A++, PapyKy. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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eric2607 1st Administrateur
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| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 18:12 | |
| bon, après de multiples conseils et en me renseignant en profondeur sur la fameuse loctite , tout en gardant l'idée de chrysler29 sur la graisse cuivrée , on m'a conseillée la loctite 243 , la normale , celle avec laquelle on peut dévisser après donc je la mets ce soir , et demain fin journée je teste ( enterrement de mon oncle le matin) et il faut 12 heures de séchage pour une bonne efficacité . donc on verra demain soir __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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thierryc6 Voyageriste classe 4
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| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Mar 29 Oct - 18:40 | |
| - eric2607 a écrit:
- bon, je suis allé chercher un joint neuf chez un spécialiste injecteur
eh ben ça fuit toujours
le gars me dit qu'il faudrait ré-aléser le puit afin de bien le nettoyer là où fait contact le joint je peux le faire moi même ça ? en fait il faut rectifier le siége, pour cela il faut un outillage spécifique qui respect l'angle et le diamétre du siége. Soit sur le siége une impurtée s'est "glissée" lors de la dépose/pose, soit le siége est déformé/fissuré c'est pour cela qu'une rectification "refait" le siége. | |
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eric2607 1st Administrateur
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| Sujet: Re: clef pour injecteur S 2 TD 93 ? Jeu 31 Oct - 10:36 | |
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