fuite d'huile

bonjour,
mon cricri est victime d'une fuite d'huile moteur tournant, je l'ai approximativement localisé entre le bloc et la boite.
j'ai l'embrayage à remplacer d'ici peu si j'en juge au compte-tours qui s'affole plus vite que le compteur lol donc, pour les connaisseurs, ou pourrait être cette fuite? que dois-je acheter pour remplacer en même temps que l'embro?

c'est le moteur 2.5L TD de 1995, je pense que la distri est à cascade de pignon, selon ce qu'on m'a dit.
merci

salut,

si tu es sur que c'est bien entre le moteur et la boite, certainement le joint spy de sortie villebrequin

c'est ce que j'ai pensé aussi, mais je me demandais s'il n'y en avais pas d'autres. tu connais la taille de ce joint?

non j'en ai aucune idée, le mieux c'est d'aller faire un tour sur rockauto

rockauto c'est un site de vente de pièces?

oui, normalement tu trouves tout ce dont tu as besoin

ok j'irais voir, merci. j'attends quand même d'autres avis au cas ou

t'as raison, en plus tu as d'autres distributeurs de pièces, et d'autres membres du forum te donneront d'autres adresses

Salut,

Rockauto ne fournit pas de pièces moteur pour les TD, y'en a pas aux States...

Entre le moteur et la boite c'est le joint spi de volant moteur et d'arbre à came qu'il faut changer, même principe qu'ici

salut, merci pour le lien je regarderais mieux ce soir, j'espère qu'il a noté les dimensions des joints ^^

le mieux tu as pas besoin des dimension tu le commande chez Etiene et il te dira même comment le monter

  c'est chez lui que vient celui que j'ai remplacé sur le VM69b

salut,
faut changer les trois joints.
2 toriques et 1 grand joint spie.
puis coller la plaque de jonction sur le moteur ....

c'est qui etienne?

2 toriques et un spy? ou sont les toriques? comment ça coller la plaque?

Etienne , c'est le garage Morin , spécialiste des américaines 

membre sous le pseudo mystère 43 , celui qui t'as répondu juste au dessus 

ha ok xd justement, mystere 43, le tuto qu'on m'a gentiment indiqué est fait à partir d'un moteur s3, j'imagine que ce ne sont pas les mêmes dimensions de joints, n'est-ce pas? est-ce que tu aurais les dimensions? je dois avoir un chrysler long en fin de mois, donc je pourrais le faire dans la foulée, avoir les pièces d'avance serait un gain de temps considérable ^^ merci

Si je pense, les VM des S3 sont directement dérivés de celui des S2

j'hésite, car quand je cherchais un turbo, celui du s3 est totalement différent...

Étienne te dira ça mieux que moi

ok on l'attend alors j'vais avoir du taf sur ce moteur ^^

Il passe pas tous les jours, le mieux c'est de l'appeler au garage et de lui commander directement

je l'ai vu en ligne, l'adresse de son garage est dans sa signature peut-être? ou en lien sur le forum?

Partenaire du forum en bas à droite sur le portail

Adresse dans sa signature aussi  

salut donc j'ai pas eu mes réponses, mais je vais enlever le moteur bientôt, donc si quelqu'un veux des infos des photos etc etc, profitez en!!