Nombre de messages : 17671 Date d'inscription : 03/10/2012
Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 22:34
Salut cletuspuckler.
Quand tu écris que le nouveaux joint spy fuite.
L'a tu bien placé ? A tu poli la pose sur le cardan de la transmission ? Et bien positionner, bien a fond de gorge ? (voilage de la pose)
Et aussi, l'a tu graisser avec de la bonne graisse (Mos2) ?
Car si ne fait pas cela, tu peut monter, de marque ou pas, cela va fuité. Il faut aussi savoir que on place toujours le joint sur une partie qui n'es pas marquée.
A++, PapyKy.
cletuspuckler Messager d'or
Nombre de messages : 4695 Age : 55 Localisation : centre France Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5L TD 1995 , Dodge Ram 1500 5,2 V8 ess de 1999 , Yamaha Diversion 125 . Depuis peu un deuxième Crycry S2 Td Se sur le quel je vais me lancer au remplacement de poussoirs hydrauliques ( c'est une première pour moi ) Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage ! Date d'inscription : 20/04/2013
Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 22:37
@ ceux qui disent s'être égarés dans mon post ....finalement ils sont restés dans des trucs de joints spy qui fuient Moi aussi des fois je dérive sur certains fils !Donc je vais pas ràler .
J'ai lu le post sur la boite auto , mais y'a un truc qui me turlupine : comment on revisse le convertisseur sur le volant moteur une fois la boite refixée sur le bloc ... il y a un passage prévu à cet effet ? J'aime bien savoir "comment ça marche " ça sent le ma question
PapyKy V.I.P.
Nombre de messages : 17671 Age : 77 Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies. Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017. Date d'inscription : 03/10/2012
Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 22:50
Oui il a une astuce.
Soit une tôle sous le convertisseur, ou sur le coté, Ou un trou sur le coté moteur dans le carter de liaison, Qui peut être boucher par un tôle, un bout de PVC, ou autre. Ou on peut avoir suffisamment de place par le trou de passage du démarreur.
A++, PapyKy.
__________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004, de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos. A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles. Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
cletuspuckler Messager d'or
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 23:06
PapyKy a écrit:
Salut cletuspuckler.
Quand tu écris que le nouveaux joint spy fuite.
L'a tu bien placé ? A tu poli la pose sur le cardan de la transmission ? Et bien positionner, bien a fond de gorge ? (voilage de la pose)
Et aussi, l'a tu graisser avec de la bonne graisse (Mos2) ?
Car si ne fait pas cela, tu peut monter, de marque ou pas, cela va fuité. Il faut aussi savoir que on place toujours le joint sur une partie qui n'es pas marquée.
A++, PapyKy.
Remonté le joint tel que l'autre était monté sur le flasque de différentiel , enfoncé de la même façon . Le truc du polissage ,non pas fait tu utilises quel moyen pour mener à bien cette action ? 'La pose sur le cardan' , tu parles de là ou le cardan " frotte" sur la lèvre du joint spy ? Graisse utilisée : un film de graisse universelle sur le cardan avant de l'enfiler en douceur dans le joint spy , ce afin de ne pas travailler "à sec" . Tu dis " place toujours le joint sur une partie qui n'es pas marquée" , pas facile à voir ou à calculer ....comment tu procèdes ? Je sens que cette histoire de fuite va me faire apprendre des trucs et astuces .....il va de soit que sa suinte ( pas de baisse significative du niveau d'huile de la boite) , ça ne fuit pas "des litres" ,mais ça fait dégue.... ! Par principe quand je fait un boulot je veu le faire bien ....savoir pourquoi "ça n'a pas marché" ce pour corriger mon erreur de départ .
J'ai aussi constaté que mon joint spy de vilebrequin coté volant moteur doit être plus que malade (verra ça lors d'un changement d'embrayage ) c'est tout gras là aussi et le rapport du CT le mentionnait .fin du hs
cletuspuckler Messager d'or
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 23:09
PapyKy a écrit:
Oui il a une astuce.
Soit une tôle sous le convertisseur, ou sur le coté, Ou un trou sur le coté moteur dans le carter de liaison, Qui peut être boucher par un tôle, un bout de PVC, ou autre. Ou on peut avoir suffisamment de place par le trou de passage du démarreur.
A++, PapyKy.
Ca doit être coton quand même .... j'espère ne pas avoir à déposer la boite auto du Ram Donc je vais choyer celle-ci ( vidanges ,filtre ...etc)
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 23:14
Le truc du polissage ,non pas fait : de l'huile sur du papier de verre (400/500) et de l'huile de coude.
Comme ici sur ce moteur,
Graisse utilisée : un film de graisse universelle Remplir l'intérieur du bourrage (joint spy) avec du Mos2 Et sur la portée du joint sur le cardan poli.
A++, PapyKy.
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cletuspuckler Messager d'or
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 23:41
PapyKy a écrit:
Le truc du polissage ,non pas fait : de l'huile sur du papier de verre (400/500) et de l'huile de coude.
Comme ici sur ce moteur,
Graisse utilisée : un film de graisse universelle Remplir l'intérieur du bourrage (joint spy) avec du Mos2 Et sur la portée du joint sur le cardan poli.
A++, PapyKy.
Le Mos2 tu trouves ça ou ,ça ressemble à quoi ,cela à t'il une apellation "plus générale" t'as une photo de ce truc là ? que je voie à quoi ça ressemble ! Le papier de verre 500/600 le voisin est carrossier il doit avoir ça dans ses archives , je lui en rachètrais après . Ayant un joint d'avance je vais refaire tout ce que tu as dit ....et ça me servira de leçon ....pour le cardan droit !! J'ai visionné ta video sur le déglaçage du moteur ça donne un aperçu de ce que je vais devoir faire à mon cardan ....c'est tres simple en fait .
Merci . Sur ce je passe en mode nuit car ya de la route demain .
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mar 8 Oct - 23:46
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 0:11
PapyKy a écrit:
Nickel ....ya plus qu'a €€€ ... centre auto ou boutique spécialisée en fournitures automobile Elle est noire cette graisse Mos2 ?
Dernière édition par cletuspuckler le Mer 9 Oct - 0:17, édité 1 fois
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 0:16
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 0:34
Ya que l'embarras du choix ! d'après ce que je lis sur le tube de graisse de la première photo c'est de la graisse au lithium . Mos2 est surement le symbole chimique du lithhium . Demain je vais livrer à Chartres et là ou je livre ya un centre-auto à côté , je vais leur en demander , je te tiens au courant de leur réponse .
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 8:33
Disulfure de molybdène est du Mos2.
Lien et un autre lien , Mais existe dans bien des marques.
A++, PapyKy.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 19:36
PapyKy a écrit:
Disulfure de molybdène est du Mos2.
Lien et un autre lien , Mais existe dans bien des marques.
A++, PapyKy.
Je viens de lire ton post et ... Bon bin .....c'est raté , car j'ai pris de la graisse au lithium .....celle que j'ai prise est aussi consue pour les cables ,glissières , paliers, roulements , elle resiste jusqu'à 140°C . Donc je suppose que la graisse Mos2 est cette graisse noire légèrement brillante qui était fournie avec chacun de mes soufflets de cardan neufs ...c'est ça ou pas
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 20:30
Bonsoir cletuspuckler.
Oui, c'est bien cette graisse qui ce vend en cartouche en tube pour pompe a graisse.
Cette graisse est beaucoup utilisée en Génie Civile, et Poids Lourds.
Molykote et Molyduval sont de grande marque de ce produit, mais plus chère.
Et oui la qualité ce paye, PapyKy.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 20:59
PapyKy a écrit:
Bonsoir cletuspuckler.
Oui, c'est bien cette graisse qui ce vend en cartouche en tube pour pompe a graisse.
Cette graisse est beaucoup utilisée en Génie Civile, et Poids Lourds.
Molykote et Molyduval sont de grande marque de ce produit, mais plus chère.
Et oui la qualité ce paye, PapyKy.
Molykote: j'ai du voir ça dans la RTA de ma Golf1 Et j'en ai donc manipulé il y 15 jours quand j'ai fait mes soufflets !! Bon maintenant je sait donc de quoi il sagit . Et ma graisse au lithium ....je suppose qu'elle me servira pour d'autres applications ....pour mon Crycry ou autres ? J'ai pris aussi du papier à poncer de 400 tant que j'étais sur place et...
un nouveau bidon de Bardahl additif Go pour le Crycry , car depuis que je lui en met il tire et démarre mieux et ne fume pratiquement plus à l'accélèration ...ce produit dissout l'eau du Go , reduit la conso , empêche les fumées , lubrifie pompe et injecteurs ....et Bardahl pour avoir dèja utilisé avec ma Golf 1 mazout : je sais que c'est du bon matos .(fin du hs)
Merci ; me reste plus qu'à trouver cette satanée graisse Mos2 Sur Bourges ....et me remettre au boulot !
Ps :Je suppose que mon joint spy est foutu du fait de ma maladresse ,même si je n'ai roulé qu'environ six cent bornes avec . Donc si je suis bien, faudra que beurre généreusement le cardan (poli au 400 huilé) et le joint spy avec la dite graisse Mos2 au remontage .
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 21:21
Bonsoir cletuspuckler.
Que coûte ce produit acheter, "Bardahl additif Go" ?? Et pour quel quantité utile, (litres de carburant).
A++, PapyKy.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 21:52
PapyKy a écrit:
Bonsoir cletuspuckler.
Que coûte ce produit acheter, "Bardahl additif Go" ?? Et pour quel quantité utile, (litres de carburant).
A++, PapyKy.
J'ai laissé le bidon et la note dans le cams et je suis couché .
Autrement tu doses en fonction des litres de mazout que tu mets quand tu vas en station ( ya un doseur intégré comme sur le "Substiplomb") Mettons je veux mettre 10L de mazout : moi je dose , puis je met la moitié du Go ( là 5L dans l'exemple) , je verse le produit , je mets la deuxième moitié du mazout ... je fais ça pour une meilleure dilution de l'additif . Si je mets du Go genre Exelium: je ne met pas d'additif , Go de m...e en hyper: je surdose légèrement( ya pas de risque c'est marque sur la notice), Go de qualite normale en station : dose normale . En gros le petit bidon fait une dizaine de pleins ( je ne sais pas sur combien de litres par plein c'est basé) le "gros" une vingtaine de pleins ; pour le prix je te redis ça demain ( acheté chez Feuvert) . Je laisse le bidon dans la cabine du van , car si on le mets dans le coffre ...on zappe ! Si ça a éclairé ta lanterne tu me donnes des conseils pour le joint spy ...Normal que je t'en donne pour l'additif ; ton van et ta carte bleue te le rendront ( rendement , conso diminuée) .
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Cardan gauche tout gras côté boite Mer 9 Oct - 22:39
Salut a tous.
Ce produit est un additif pour le carburant Diesel a 1/500 L. A un prix très bas pour un produit qui a plus de 40 ans, Sais plus exactement mais pas plus de 7/8 € / 500cc. et qui est toujours utilisé chez les réparateurs de pompe diesel. Qui sont les seul a être bien placer pour dire si ce produit est bon ou mauvais. Et est vendu uniquement dans toutes les stations "Total",
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