| dépose moteur 2.5 TD | |
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+5battaju barrabass eric2607 BUZZ HAIZEN 9 participants |
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Auteur | Message |
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
Nombre de messages : 439 Date d'inscription : 28/03/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Sam 17 Aoû - 19:17 | |
| c'était bien ça : le tuyaux de la pompe à vide (comme celui de l'EGR n'était pas bouchés). Par contre nouveau bémol : le compte tour. Au début j'avais rien, en gigotant les fils il remarchait. J'ai donc trouvé le fil sectionné (orange) que j'ai réparé... nikel ça marchait, la batterie rechargeait. Et puis tout à l'heure, alors que je vais le faire essayer à mon père : plus rien compteur non plus... Je redémonte ma réparation (qui était nikel), regarde les autres fils : rien. Je sors le capteur PMH, je nettoie, je mets du machin contact : rien. Je me dis que c'est peut être au tableau de bord, je sors donc le voltmètre : la batterie ne recharge pas. Donc pas ça non plus... Et puis une idée me traverse la tête : peut-être la batterie n'est pas suffisamment chargée ?? Au passage j'ai oublié de vous dire que le compteur non plus ne marche plus C'est balo, le moteur tourne nikel, la direction nikel, et les freins aussi. Je reprends le boulot mardi, j'aimerais bien trouver cette foutue panne... Mais bon je reste satisfais tout de même, il n'y a plus que ça.... Si je trouve pas : direction un électricien auto très réputé par chez moi. Quelqu'un aurait une piste ? Ma batterie est en charge pour la nuit, est ce que ça peut venir de ça ? merci pour vos suggestion | |
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cletuspuckler Messager d'or
Nombre de messages : 4695 Age : 55 Localisation : centre France Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5L TD 1995 , Dodge Ram 1500 5,2 V8 ess de 1999 , Yamaha Diversion 125 . Depuis peu un deuxième Crycry S2 Td Se sur le quel je vais me lancer au remplacement de poussoirs hydrauliques ( c'est une première pour moi ) Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage ! Date d'inscription : 20/04/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Sam 17 Aoû - 19:25 | |
| - HAIZEN a écrit:
- merci.
j'en ai super mal dormi, malgrés le rhum allez j'y retourne...
A Nançy ..... c'est plutôt la mirabelle ...mon papy et mon tonton ils en ont fait ....J'ai donc des moonshiners dans ma famille J'arrète là le pourissage | |
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cletuspuckler Messager d'or
Nombre de messages : 4695 Age : 55 Localisation : centre France Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5L TD 1995 , Dodge Ram 1500 5,2 V8 ess de 1999 , Yamaha Diversion 125 . Depuis peu un deuxième Crycry S2 Td Se sur le quel je vais me lancer au remplacement de poussoirs hydrauliques ( c'est une première pour moi ) Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage ! Date d'inscription : 20/04/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Sam 17 Aoû - 19:32 | |
| - HAIZEN a écrit:
- c'était bien ça : le tuyaux de la pompe à vide (comme celui de l'EGR n'était pas bouchés).
Par contre nouveau bémol : le compte tour. Au début j'avais rien, en gigotant les fils il remarchait. J'ai donc trouvé le fil sectionné (orange) que j'ai réparé... nikel ça marchait, la batterie rechargeait. Et puis tout à l'heure, alors que je vais le faire essayer à mon père : plus rien compteur non plus... Je redémonte ma réparation (qui était nikel), regarde les autres fils : rien. Je sors le capteur PMH, je nettoie, je mets du machin contact : rien. Je me dis que c'est peut être au tableau de bord, je sors donc le voltmètre : la batterie ne recharge pas. Donc pas ça non plus... Et puis une idée me traverse la tête : peut-être la batterie n'est pas suffisamment chargée ?? Au passage j'ai oublié de vous dire que le compteur non plus ne marche plus C'est balo, le moteur tourne nikel, la direction nikel, et les freins aussi. Je reprends le boulot mardi, j'aimerais bien trouver cette foutue panne... Mais bon je reste satisfais tout de même, il n'y a plus que ça.... Si je trouve pas : direction un électricien auto très réputé par chez moi.
Quelqu'un aurait une piste ? Ma batterie est en charge pour la nuit, est ce que ça peut venir de ça ?
merci pour vos suggestion Ton capteur de PMH qui à rendu l'àme , t'as un ohm-mètre ? | |
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
Nombre de messages : 439 Age : 34 Localisation : NANCY Véhicule (modèle cyl année) : voyager s2 LE 2.5td 1994 Spécialisation auto : je me débrouille mais pas assez encore Date d'inscription : 28/03/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Sam 17 Aoû - 20:04 | |
| hmmm la mirabelle, j'ai pas le droit : je suis tombé dedans quand j'étais petit oui,j'ai un ohmétre. pourrais tu m'indiquer la marche à suivre pour le tester ? | |
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cletuspuckler Messager d'or
Nombre de messages : 4695 Age : 55 Localisation : centre France Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5L TD 1995 , Dodge Ram 1500 5,2 V8 ess de 1999 , Yamaha Diversion 125 . Depuis peu un deuxième Crycry S2 Td Se sur le quel je vais me lancer au remplacement de poussoirs hydrauliques ( c'est une première pour moi ) Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage ! Date d'inscription : 20/04/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Sam 17 Aoû - 21:51 | |
| - HAIZEN a écrit:
- hmmm la mirabelle, j'ai pas le droit : je suis tombé dedans quand j'étais petit
oui,j'ai un ohmétre. pourrais tu m'indiquer la marche à suivre pour le tester ? Il faudrait connaitre la valeur en Ohms du capteur , si tu as la rta peut être est-ce indiqué . c'est un ohmètre digital ou à aiguille que tu as ? Le digital étant plus simple à utiliser . Tu déconnectes totalement le capteur et tu poses tes pointes test de l'ohmmètre sur les bornes , bon mais il faut sa valeur pour comparer avec ce que ton ohm-mètre va t'afficher . Pour ce qui est de la mirabelle , l'hiver je me fais une infusion à base de thym et je mets un demi verre de cuisine de mirabelle dedans je bois très chaud , ça couche mais pour une crève prise à temps ,c'est radical ! Vu qu'il y a pas de XXX ( Moonshine) chez nous en france , le redneck se contente de ce qu'il trouve | |
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
Nombre de messages : 439 Age : 34 Localisation : NANCY Véhicule (modèle cyl année) : voyager s2 LE 2.5td 1994 Spécialisation auto : je me débrouille mais pas assez encore Date d'inscription : 28/03/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 0:36 | |
| j'essaierai moi lorsque la crève me guette c'est du lait trés chaud avec du miel et de la mirabelle, surtout ne pas chauffer la gnôle : elle perdrais toutes ses vertus. je regarde la rta demain et essaie de trouver la valeur de la résistance du capteur. | |
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
Nombre de messages : 439 Age : 34 Localisation : NANCY Véhicule (modèle cyl année) : voyager s2 LE 2.5td 1994 Spécialisation auto : je me débrouille mais pas assez encore Date d'inscription : 28/03/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 12:12 | |
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barrabass Voyageriste classe 1
Nombre de messages : 620 Age : 51 Localisation : var Véhicule (modèle cyl année) : voyager 2.5td 1994 Spécialisation auto : aucune mais ça m'interesse Date d'inscription : 13/05/2012
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 12:51 | |
| salut , super boulot , content pour toi , pour ton problème électrique profite que ta batterie est débranché et vérifie tous tes contact , masses , connectiques pcm/bcm tu peut passer le tout au wd40 chose plus que vue sur le forum , vérifie tes fusibles/relais aussi , un bon coup de papier de verre sur tes cosses et bornes batterie et si ton problème persiste a ce moment la tu verras pour ton capteur pmh , bonne chance pour la suite __________________________________________________www.minivanchrysler.com la moitié de la planète est née pour faire ch..r l'autre moitié
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
Nombre de messages : 439 Age : 34 Localisation : NANCY Véhicule (modèle cyl année) : voyager s2 LE 2.5td 1994 Spécialisation auto : je me débrouille mais pas assez encore Date d'inscription : 28/03/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 12:57 | |
| merci barrabas,
j'avais profité de faire tout ça lorsque le moteur était en bas....
personne n'a cette valeur de résistance ?? | |
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barrabass Voyageriste classe 1
Nombre de messages : 620 Age : 51 Localisation : var Véhicule (modèle cyl année) : voyager 2.5td 1994 Spécialisation auto : aucune mais ça m'interesse Date d'inscription : 13/05/2012
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 13:35 | |
| et depuis que ton compte tour a remarché et ne marche plus a présent tu as vérifié tes fusibles ?? et non je n'est pas la valeur du capteur , l’idéal serait encore d'en avoir un a coté pour vérifier si ça vient de là , sur celui que tu as démonté le moteur il y'est pas ou sur ton ancien moteur ?? __________________________________________________www.minivanchrysler.com la moitié de la planète est née pour faire ch..r l'autre moitié
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jyhelle Forumeur niveau 1
Nombre de messages : 111 Age : 60 Localisation : Mazamet (Tarn), bientôt Redon (Ille et Vilaine) Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.8 CRD 2008 (2013-2021; Voyager 2.5 TD 1995) Spécialisation auto : mécanique en général, électricité, et toutes les réparations minutieuses Date d'inscription : 03/08/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 14:02 | |
| je viens de regarder sur mon camion, je vois un connecteur a 3 broches, ça semble plus un capteur Hall qu'un capteur à bobinage (et dans ce cas pas contrôlable à l'ohmmètre) __________________________________________________www.minivanchrysler.com 2.8 CRD (2008) dans le Tarn
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
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| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 16:20 | |
| sur l'ancien la boîte avait été changée (boîte de s1 il me semble). Donc il y avait un petit régulateur de tension sur la joue d'aîle et le compte tour ne marchait pas. je te dis pas lorsque j'ai remis le nouveau et que j'ai vu l'aiguille du compte tour s'agiter, j'étais bien content.... et là plus rien. oui du coup j'ai refais le tour des fusibles après ça, mais pas des relais. j'aimerais commencer par un bout et par élimination. Le capteur pmh étant une panne récurrente... il me semble judicieux de commencer par ça avant autre chose. jyelle, il s'agit bien d'un connecteur à 3 broches situé sur la cloche d'embrayage. je joint une photo. ce serait vraiment sympa d'y mettre un coup de multimètre. | |
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jyhelle Forumeur niveau 1
Nombre de messages : 111 Age : 60 Localisation : Mazamet (Tarn), bientôt Redon (Ille et Vilaine) Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.8 CRD 2008 (2013-2021; Voyager 2.5 TD 1995) Spécialisation auto : mécanique en général, électricité, et toutes les réparations minutieuses Date d'inscription : 03/08/2013
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 16:29 | |
| oui c'est bien ça, je l'ai démonté (et WD40 au passage car j'avais une cosse couleur moisi) c'est un tube de diamètre 1,5 cm environ, fortement magnétique au bout
l'ohmmètre donne une valeur qui évolue, comme une charge de condensateur (ou comme une pile de multimètre qui se décharge mais je ne crois pas)
et les 3 plots sont connectés à qqchose, on trouve une valeur (différente) pour chaque paire de plots __________________________________________________www.minivanchrysler.com 2.8 CRD (2008) dans le Tarn
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HAIZEN Chryslerien groupe 2
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| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 16:34 | |
| oui, c'est ça... pas moyen de tester alors quelqu'un pour m'aider? peut-on tester ce fichu capteur? je vais déjà y mettre un coup de boussole voir s'il aimante toujours... | |
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boulga Messager d'argent
Nombre de messages : 2793 Age : 66 Localisation : Saint Etienne Véhicule (modèle cyl année) : Voyager TD Se 1995 (vendu) & 2 Voyager V6 Le 1995 Date d'inscription : 08/05/2011
| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD Dim 18 Aoû - 22:38 | |
| en fait le capteur PMH en général c'est un capteur à induction. pas de résistance, c'est en clair le contraire d'un électro-aimant, le passage d'un aimant permanent engendre un pic de courant traité par un calculateur et transmis au compte tour. pour en vérifier le fonctionnement il te faudrait faire varier un champ magnétique (un aimant qui tourne sur une roue) et placer un galvanomètre pour voir s'il y a variation périodique du courant induit... autant dire d'aller trouver un capteur PMH réputé fonctionner et le remplacer pour voir si ça vient de là.. | |
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| Sujet: Re: dépose moteur 2.5 TD | |
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