Renseignement pour l'entretien s2 pour un novice

Bonjour,
Je viens de me procurer un s2 2l5SE boites de vitesse manu...avec seulement 74000 km toujours dans un garage je me tourne vers vous pour m'informer de tout l'entretien à effectuer sachant que les fluides auraient 20 ans ????
et aucune trace de facture pour la distribution ou vidange de boite dernière facture en 96 pour l'entretien chez chrysler pour les 50000 km
Seule la vidange moteur et le filtre à huile ont été effectués par l'ancien proprio.
Je débute avec ce genre de véhicule

C'est comme toute voiture

Si pas d'entretien et s'il n'a pas tourné depuis quelques temps, il vaut mieux partir de suite sur de bonnes bases.
Vidange (même si récente) moteur, boite, et LDR
Changement des courroies distri et accessoires, et là vu le démontage à effectuer pour la distri, fait la pompe à eau.

Donc rien à vérifier ou faire de different des autres véhicule .
je te remercie

Après vérification du moteur un chose ma interpeller mes câbles de commande de boîte maintenue avec du fil de fer donc réparation avec le tuto de Stef78  un grand merci à lui ne possédant pas de durite de bon diamètre une découpe dans un vieux silentbloc m'a rendu service.

Et bien super  

bonjour,
tu as beaucoup de chance de trouver un s2 2.5 td avec si peu de km.
par contre il me semble que tous les s2 2.5 td sont à cascade de pignons donc pas de distri à faire.
ménage ton cricri, ne dépasse pas les 3 000 tours/min, et surtout ne tire jamais dessus à froid.
à j'y pense : je crois que les culasses de 93 ne sont pas renforcées et le joint non plus, il me semble même qu'il s'agit là de 4 joint de culasse. tu devrais peut-être par bienveillance remplacé celui-ci par le joint renforcé.

Quelqu'un peut-il confirmer ?

Dans tous les cas ménage le.
longue vie à lui

Bonjour haizen,
Excuse moi manque de précision dans ma description mon s2 et un 2l5 essence.  

Pour en revenir à l'entretien , vidange du liquide de refroidissement et passage à 100% éthanol tout va bien.
Vidange moteur et filtre dans 1000 km pour bien nettoyer le moteur.

Oxi bonjour a toi.

C'est la solution pour remettre ce véhicule en parfaite état,

Faire vidange moteur rapprochée (1000-2500-5000 Km).
Et changer le filtre, et y placer un aiment, pour récupéré les particules metalique

Mais aussi vidange de la boite a vitesses ( 1000-5000-20.000 Km)

De toute façon faire une vidange tout les 6 mois est la meilleur des chose a faire pour conservais un moteur au "top".
Quelque soit les Km's parcouru, longue vie a ce S2.

Mais cela est mon avis, A++, PapyKy.

Pas mal l'idée de l'aimant sur le filtre.  

Bonsoir Battaju.

C'est pas nouveau, des bouchons de carter avec aimant, ou collé a l’intérieur carter moteur.

Et sur les boites de "Ford" il y a un, a l'intérieur dans le carter de boite a vitesse,
Que l'on ne vois pas, sauf au démontage.

A++, pour d'autre aventure, PapyKy.

Désolé mais je ne connaissais pas. On en apprend tous les jours, merci du tuyaux.

je connaissais pas non plus, je vais camper ça demain sur mon filtre avant de remonter mon moulin.
Et bientôt, j'irai éplucher tes infos papyky, car j'entrevois de refaire mon ancien moulin à neuf.
A ce sujet, juste par curiosité : existe t-il des moteurs s2 en échange standard ??