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Voyageuse
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Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5 TD 1995
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MessageSujet: Quelles solutions possibles ?   Quelles solutions possibles ? EmptyVen 10 Mai - 15:39

Bonjour,

Je suis déjà venue demander votre aide l'année dernière au sujet de mon Voyager 3.2 TD de 1995 et j'aurais encore besoin de vos lumières.

Bref l'année dernière, gros claquements dans le moteur, votre diagnostic : têtes de culbuteur. Mon copain mécano a changé les 8, mais régulièrement le problème se représente. Il raccourcit à chaque fois les tiges métalliques mais "bientôt ça ne suffira plus", me dit-il. Il est obligé de souder mais ça ne tient pas je ne sais plus pour quelle raison (en saurai plus la semaine prochaine).

Le véhicule a plus de 320 000 km au compteur, est régulièrement entretenu, mais que pourrait-on faire pour ne plus avoir ce problème : changer de culasse ? de moteur ? de voiture ?... Jusqu'à quel kilométrage peut-on aller avec ce modèle ?

Merci d'avance pour vos réponses de "Chrysléristes expérimentés"
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Eug87
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Eug87


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Date d'inscription : 20/10/2009

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MessageSujet: Re: Quelles solutions possibles ?   Quelles solutions possibles ? EmptyVen 10 Mai - 17:15

Voyageuse a écrit:
Bonjour,

Bref l'année dernière, gros claquements dans le moteur, votre diagnostic : têtes de culbuteur. Mon copain mécano a changé les 8, mais régulièrement le problème se représente. Il raccourcit à chaque fois les tiges métalliques mais "bientôt ça ne suffira plus", me dit-il. Il est obligé de souder mais ça ne tient pas je ne sais plus pour quelle raison (en saurai plus la semaine prochaine).

Je suppose que tu veux parler des "tiges" ?

Si c'est le cas alors c'est les poussoirs et doigts de culbuteur qui être usés ...

Les pros Td t'en diront plus, mais il va falloir ouvrir je pense.


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fred71330
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MessageSujet: Re: Quelles solutions possibles ?   Quelles solutions possibles ? EmptyVen 10 Mai - 17:26

Salut j'ai s2 2,5 td 500 000 kms

Fred

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