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| | tige culbuteur trop courte | |
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32112 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 12:34 | |
| je suis en train de voir pour un S2 Td de 94 avec 275 000 kms
le gars le vend car souci de poussoir hydraulique me dit-il
il roulait bien , jusqu'à ce qu'il se mette à fumer et à tourner sur 3 pattes . après démontage du cache culasse, il s'aperçoit qu'une tige est trop courte . il la change avec une autre à côté , mais c'est pareil ce seront donc le poussoir qui serait bloqué ou autre
un avis sur la question ?
merci
__________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
| | | BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104474 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 12:39 | |
| oui une tige trop courte c'est pas possible surtout si elle était déjà en place. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
| | | eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32112 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 12:45 | |
| donc poussoir à changer, pas le choix ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
| | | BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104474 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 13:01 | |
| les poussoir avec le temps on une tendance à être bas moteur à froid et remontent quand le moteur monte en température (pour ça qu'un S2 TD claque plus à froid), mais comme ici ils sembles trop bas, je crois que oui, les poussoirs semblent HS __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
| | | mystère 43 Mécano en OR
Nombre de messages : 5410 Age : 60 Localisation : NORMANDIE Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique Date d'inscription : 25/04/2006
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 13:17 | |
| salut, poussoir HS.il est soit casser ou alors le circlip a sauter net et s'est coller a l'anvers comme j'ai eu le cout il y a quelque temps. donc faut changer les 8 plus le reste ... __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc. Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport. pièces détachées garantie 3 mois. Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site) http://garagemorin-boos.com/
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| | | eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32112 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 13:21 | |
| merci vous 2 bon, et bien pas le temps et la patience de le faire, donc je passe au suivant. __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 15:07 | |
| Bon bah voilà, ça confirme ce que je te disais en MP |
| | | eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32112 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Mer 3 Avr - 22:49 | |
| oui chrysler , mais comme je voulais pas trop t'embêter avec, du coup j'ai fait un sujet et pis , ça servira à d'autres __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte Jeu 4 Avr - 11:34 | |
| Tu as très bien fait... mais ça ne m'embêtais pas |
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| Sujet: Re: tige culbuteur trop courte | |
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| | | | tige culbuteur trop courte | |
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