Rotule direction

Re bonjour à toutes et à tous, du coup, suite sujet précédent clôturé par monsieur l'administrateur, à juste titre, je dois donc remplacer cette rotule et faire procéder à un réglage para. Suite recherche sur le net, il m'apparaît que la même pièce peut être montée à droite ou à gauche car pas vraiment de précision sur le le coté. Quelqu'un peut-il me confirmer ou m'infirmer la chose. Rolling Eyes

merci à vous.

oui les rotules et les billettes vont à droite ou à gauche.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Oui, mais tant qu'à en changer une autant faire les deux en même temps, ça évitera de refaire un parallélisme dans peu de temps car si une rotule est usée l'autre doit pas être bien loin du bout non plus...

C'est comme pour les pneus, les freins... toujours remplacer les deux côtes en même temps.

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Il y a la rotule qui se fixe sur le moyeu et il y a aussi la rotule qui va plus loin dans la crémaillère et qui peut aussi avoir du jeu.
Faut déjà bien regarder où est le jeu.

Wolfgang a écrit:: Il y a la rotule qui se fixe sur le moyeu et il y a aussi la rotule qui va plus loin dans la crémaillère et qui peut aussi avoir du jeu.
Faut déjà bien regarder où est le jeu.

Ce qui se nomme la biellette Wink

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Voilà

Oui, je pense qu'il est souhaitable de changer les deux mais en ce qui concerne le jeu, lorsque je secoue la roue à l'horizontale, le bruit vient bien de juste derrière la roue, donc rotule...
En cous cas merci pour vos réponses, je vous tiens au courant (continu) Idea

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