au secours grosse fuite d'huile

bonjour je suis en détresse mon capteur de pression d’huile fuit le support du capteur a casser ,
je ne c pas si cette pièce ce démonté ou est sertie au moteur
merci mon moteur est un 2.5 td de 95

elle se démonte

attention, il y a plusieurs modèles sur les S2

merci je prend note je prend des photos demain pour bien identifier m'est est ce que c facile a changer?

assez , suivant le modèle

merci d’être venue a mon secoure je démonte demain matin pour donnez des nouvel de mon crycry

j'ai trouver la pièce qui a casser la partie grise et toujours sur la voiture la parti noire est dans mes mains grrr est ce que quelqu’un l'aurai en occasion a pas chère

http://www.jeep-stock.com/174-capteur-sonde-de-pression-d-huile-jeep-cherokee-xj-25-diesel-1995-56027250.html

j'ai le même probleme. (arraché quand j'ai changé mon embrayage).
j'en trouve pas donc je laisse pour le moment. mais chez moi sa ne fuit pas.

vous allez chez un accessoiriste auto qui vends un indicateur de pression d'huile courant, ils sont en general vendu avec la sonde a placer sur le moteur avec un adaptateur suivant la taille du filet, et le tour est joue.....

voila, ceci en exemple, manometre et sonde incluse pour meme pas 20€

http://www.vegatuning.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=8656436

aller chez chrysler , vous risquez d'être surpris du prix

https://www.minivanchrysler.com/t25959-prix-sonde-pression-d-huile?highlight=sonde

ha oui quand même c peut chère pour une pièce que j'ai trouver a 90€

je me renseigne toujours auprès du concessionnaire avant de regarder ailleurs

je ferait de même on dit toujours que c plus chère concession mes je voit que c faut ,demain matin je mi colle démontage y a t'il possibilité de le condamner en provisoire le temps que je reçoive la pièce car il faut que je me rende a mon boulot et je ne peut pas rouler comme ça je mes de l'huile et elle ressort de l'autre coté

peut-être avec un vis et des joints

c ce que je pence aussi je vais essayer avec une visse et de la pâte a joint bleu ou bien un joint torique de mes robinet mes si ça marche c'est madame qui va geuler le principal c de stoppé la fuite

attention, mettre un joint qui supporte les grosses chaleurs !

une vis ira pas, c'est un filet et un pas special et si mes souvenir sont bon, conique en plus.

mettre une vis tu vas foirer le filet et tu seras plus remettre de sonde.

http://www.autousparts.fr/autoparts/product_info.php?cPath=43_103_411_1854_4599&products_id=1485

Salut!
Surtout ne pas perdre (ou changer pour des neuves) les petites rondelles cuivres!

à la rigueur pour fermer, le petit boulon de fond, au dessus du capteur a déplacer dans le raccord banjo au-dessous.(?)
si mes souvenirs sont bons, le capteur se démonte en trois parties (capteur, banjo, boulon de fond...)
à confirmer par les spécialistes!

fuite d’huile résolue j'ai démonter la partie de la sonde en métal qui ce visse sur le moteur , j'en est boucher entré et sortie avec de la résine epoxi métal bicomposant puits remis en place sur mon moteur cela ne fuit plus .

pour toute vos réponses et a bientôt pour de nouvel aventure .