Rampe de longues portées sur toit S2

Voilà, j'ai vu sur une photo pour laquelle j'ai votée sur un sondage dans une autre rubrique; une jolie rampe de longue portée sur un s1 !

J'aimerai bien me faire quelque chose de similaire sur mon S2 chéri I love you

Des conseils de montage ?
Niveau législation y a t il des choses a respecter ?

Merci de votre aide !

Tu prends une barre de galerie, tu repères pour percer où tu veux placer tes feux, tu perces, tu fixes, tu installes ta barre sur le pavillon et tu relies correctement ton rajout d'éclairage à tes feux d'origine...

Sinon tu as la solution d'acheter tout fait...comme ça:

Rampe de longues portées sur toit S2 Galeri10

Rampe de longues portées sur toit S2 Galeri10

mais ça coute !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/321319590.htm?ca=12_s

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Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite...

Véhicules dont je fut propriètaire à un moment de ma vie...
Simca 1100 LS; Citroën 2cv (1961,avec portes suicide ! ); Simca 1100 GLS; Citroën 2cv AK400 de 1974; Peugeot 304 coupé; Renault super 5 TC;
Ford Escort Ghia 1.8D de 1990; Citroën BX D; Golf II GTD; Golf II GTI 16S de 87 x2; et S2 3.3 V6 gpl AWD 09/1992 ------ Vendu ------ (J'en fut possesseur de 09/2005 à 09/2011)

hello quinquin91 a tout dit ,sur mon s1 se sont des feux de 205 et 1 galerie qui trainé dans un coin,pour ce qui est legislation j en sais rien mais je me suis deja fait arreté par les gendarmes et ils n ont meme parler de ma rampe.

dans le coin ou je reste il y a beaucoup de forêt et ce n est pas eclairé .

tres tres pratique pour ne pas se prendre un sanglier ou autre .

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de nouveau sur la route.

http://www.mappemonde.net/carte/carte-du-monde-minivans-voyager/monde.html

http://www.ebay.fr/itm/JEEP-CHEROKEE-XJ-CASQUETTE-DE-PARE-BRISE-DEFLECTEUR-/201077962349?hash=item2ed12e366d&pt=FR_JG_Auto_Tuning

salut pour la législation modification de la hauteur du véhicule, il y a pas de plaques de tar donc je pense qu il y a pas de grand risque. moi aussi j envisage de le faire sur le mien mais dans un bon moment

En Belgique ils doivent être soit recouverts pour le CT soit aux normes (que ne ne connais pas) mais ensuite pas de soucis que ce soit sur le toit ou sur un pare-buffle...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

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