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MessageSujet: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:14

J'ai passer mon gros aujourd'hui et voici le résultat :

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:15

combien tu l'a payé lol!

plus sérieusement, j'espère que mon S4 fera pareil demain

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:16

C'est tout good ça Alain Very Happy ..............;tu en as repris pour 2 ans
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:18

Et j'espère bien que ce sera comme ça tous les 2 ans... I love you

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:20

eric2607 a écrit:
combien tu l'a payé lol!

plus sérieusement, j'espère que mon S4 fera pareil demain

Le tarif "officiel"" c'est 72 roros, mais moi je paye moins... I love you vives les connaissances !!!

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Dernière édition par Quinquin91 le Jeu 14 Juin - 21:55, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:24

non, payé pour que ton CT soit vierge langue lol!

moi, je paie 70 euros avec contre visite gratuite

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:26

Défaut d'étanchéité moteur... moi aussi j'ai ça mais j'ai peur que ce soit récurent sur nos turbo mazout, une vraie friteuse ce bazar Very Happy
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:29

le défaut d'étanchéité moteur est écrit sur 90 % des CT des véhicules assez "vieux"

même si il s'agit juste de l'huile qui a coulé suite à un remplissage mal fait

les centre ne se prennent plus la tête avec ça

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:30

Tu sais j ai toujours eu ça sur toute mes voitures. Pour le van oui le mien aussi bien gras et pourtant consomme pas d huile donc ?

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:36

Donc tu vises mal le trou quand tu refais tes niveaux Laughing

Comme moi morte de rire
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:40

Ba non mm pas vu que j en rajoute jamais dans le moteur. Par contre j ai une fuite joint spi t la par contre je fais des taches , alors peut etre ca gicle en roulant je sais pas, mais je vois pas sinon d ou elle peut venir

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:45

Je déconnais Very Happy

Moi aussi sur mon ancien ça fuyait au joint spi de vilbrequin, il était prévu qu'on règle ça lors du changement moteur avec Mystère 43 mais finalement j'ai changé de Van, la première chose que j'ai faite en allant voir le nouveau c'est de regarder dessous... vas savoir pourquoi Very Happy et en fait mon défaut d'étanchéité à moi, il est pas dessous mais au dessus => joint cache culbuteurs HS ça bave tout autour Rolling Eyes faut que je me dépêche de le changer avant que ça coule jusqu'en dessous Very Happy
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 21:55

Je te rassure, chez moi c est gras partout dessus dessous pas de jaloux lol, une vraie friteuse c est claire mais bon sinon mes niveaux nikel et 283 MKM bientot donc juste pour l esthétique lol

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 22:04

Mais voyons, c'est la couche de protection pour les cricuits électriques et tout... sans ça, c'est la panne assurée lol!

Sinon oui c'est la remarque classique même en Belgique Wink

Ceci dit, super CT vierge +1

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 22:07

slt

Je me souviens d'avoir passez au CT pour la vente, en 1986 ou 1987 une aronde break, dans laquelle j'avais monté un moteur de Simca 1501 spécial 82 cv.
Et la seul mention était... fuite d'huile moteur...alors quelle passait le CT... sans moteur ! Razz




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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 22:19

Ca c'est fort! lol!

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 22:25

impec ca pour ton CT... t es tranquille pour un moment...
faut que je regarde mon dernier pour voir ce que j ai a faire...

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 22:35

Moi je suis en pleine révision du van pour le CT qui arrive en fin de ce mois-ci Wink j'espère juste avoir le vert directement, ce qui est assez rare vu son âge et ses kms, ils trouvent toujours un truc à redire...

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyJeu 14 Juin - 23:48

Ah ben oui c est devenu un vrai commerce ces contrôles...

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyLun 25 Juin - 18:57

Voici le mien... No comment...

Contrôle technique 25062013

Citation :
Défectuosités donnant lieu à représentation:
Feux de croisement -- état
Feux de croisement -- le réglage d'un ou des deux feux est hors tolérance
Perte d'huile ou perte de liquide de refroidissement --


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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyLun 25 Juin - 19:10

censure , même perte d'huile ou liquide refroidissement est en contre visite chez vous affraid

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyLun 25 Juin - 19:21

Du grand n'importe quoi .... Shocked
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyLun 25 Juin - 19:25

Et les phares avait été sujets à contre-visit§e l'an dernier, j'ai fait régler chez un pro... et ...

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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyLun 25 Juin - 19:28

Et... on dirait qu'ils font leur maximum pour empêcher les anciennes de circuler pour obliger les pauvres automobilistes que nous sommes à changer de bagnole dès que le cendrier est plein Twisted Evil (raison pour laquelle je ne fume pas Laughing )
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MessageSujet: Re: Contrôle technique   Contrôle technique EmptyLun 25 Juin - 19:29

Oh oui... Car là ils ont regarder mon van sous toutes ses coutures et même plus...

L'an dernier à la contre-visite ils étaient à 2 avec leur lampes à chercher une fuite... l'un d'eux était même monté sur le moteur...

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