S5 2008 200000 km

RE-Salut

J'ai trouvé un S5 2008 (last génération) CRD boite auto mais avec 200000 km
Vos avez des retours d'expérience sur le potentiel du "reste à rouler" de cette série.
Il faut s'attendre à de gros frais ?

Ou ca vaut plus le coup

Merci

déjà ça dépend du prix
ensuite de l'entretien
et aussi de la façon de rouler du gars

eric2607 a écrit:

déjà ça dépend du prix
ensuite de l'entretien
et aussi de la façon de rouler du gars

Bon le prix c'est un gros gros coup de fusil, sinon j'y ferai meme pas attention : je hais le diesel, le bruit, les vibrations et la fumée.
J'ai toujours roulé en V8 ou V6 essence.

Pour le reste je vais le voir.

JAS

si vraiment il y a un gros gros coup de fusil, ça mérite de s'y interresser , effectivement.
Mais c'est sur qu'à ce kilométrage là, il risque d'y avoir un peu d'entretien à faire pour les pièces d'usure, comme tous les véhicules avec 200 000 kms

200000 kms si c'est surtout de la bonne route (autoroute, etc) c'est pas bien méchant comme kms
si c'est que de la ville ça use plus mais ça reste un bon moulin.

BUZZ a écrit:

200000 kms si c'est surtout de la bonne route (autoroute, etc) c'est pas bien méchant comme kms
si c'est que de la ville ça use plus mais ça reste un bon moulin.

C'est bien ce que je me dit.
Ca fait 50000 km/an.
Faut espérer que c'est 100% sur autoroute ce qui n'est pas improbable

Je pense l'avoir vu sur LBC ...

Regarder surtout les entretiens si fait régulièrement et le CT (à condition qu'il ne soit pas truander ...)
Essayes de faire une cote argus, car même avec ce Km il me semble que le prix est bas.

Sinon au premier abord cela semble +++ intéressant.

Eug87 a écrit:

Je pense l'avoir vu sur LBC ...

Regarder surtout les entretiens si fait régulièrement et le CT (à condition qu'il ne soit pas truander ...)
Essayes de faire une cote argus, car même avec ce Km il me semble que le prix est bas.

Sinon au premier abord cela semble +++ intéressant.

Bon je pensais aller le voir cette semaine parce que c'est en galère.
En attendant je suis allé en voir un près de chez moi.
Je suis très très déçu par le S5.
Si la ligne extérieure le fait paraitre il est vrai plus petit mais plus dynamique que le S4, l’intérieur est, à mon gout totalement raté, particulièrment quand on compare avec un S4 Limited intérieur créme qui fait carreménet luxe.
A l'avant passe encore meme si le TdB fait un peu cheap.
Le pb c'est à l'arrière : l’assise des siège est misérable, leur forme aussi (stow & Go oblige).
On est assis très bas avec une ceinture de caisse haute, on voit mal dehors : c'est très désagréable.
Et c'est pas cozy du tout. En noir on se croirait dans une Opel.
Alors que le S4 est super accuillant et l'ambiance chaleureuse on a envie de Voyager , là c'est germanique et triste à mourir et surtout mal à l'aise.
Franchement j'accroche pas du tout et je renonce.

JAS

Tu as résumé en parti ce que je pense du S5 et du système stow'n go

Comme quoi, les avis se rejoignent.+1.

Si 1 jour on doit changer le S4 anniversary. Ca sera uniquement pour un S4 limited ou une BMW série 5 break.