S1 Calandre 4 phares

Voyageriste classe 1 Nombre de messages : 637 Date d'inscription : 22/06/2014

Ouais je sais bien , mais le principe du double phare sur pas mal d'américaines , je trouve ça terrible
et c'est bien dommage qu'ils ne fasse pas ca en Europe Sad

( quoi que , les alpha Roméo sont bien jolie avec leurs triples phares Smile

)

J'essaye d'imaginer un S2 avec les doubles phares style Lebaron des année 1980 Wink

a part le do it yourself... mais il y a peu de place pour le faire.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Voici un joli S1 en 4 phares, et avec des enjoliveurs de série 2 Wink

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