[résolu]Problème avec une tige de culbuteur...

Bonjour.
Avant tout, depuis le temps que je viens ici j'ai apris plein de choses qui m'ont permis de faire pas mal de trucks moi même... ce qui en soi est déja un exploit... LOL Donc merci !

Voila ce qui l'amène aujourd'hui : Je revenais de France (j'habite en Belgique) quand le moteur commenca à mal tourner, perte de puissance, etc. mais étant donné le volume de ma sono dans l'habitacle... j'ai pas entendu de bruit

Quand j'ai arrété mon poste, forcément, là j'ai entendu...

Démontage du cache culbuteur et résultat, une tige srtie de son logement.

Mais je n'arrive pas à la remettre, elle ne descend pas assez bas... quelqu'un aurait une réponse et surtout une solution ?

Dernière chose. J'ai du faire environ 200km avant de me rendre compte du bruit...

Amicalement, Taz.

Les tiges qui sortent c'est chronique,pour la remettre tu mets en prise et tu essayes de bouger la voiture pour amener la came au plus bas ,après tu démontes le culbuteur.L'idéal serait de changer car elle doit être tordue
jp

Même en faisant tourner le moteur 2secondes ca ne change rien, la tige reste bien plus haute que les autres...

Parce que il faut un coup de chance pour l'avoir au bon endroit en faisant comme ça ...

Mets sur cric d'un coté, passe un vitesse et fais tourner la roue à la main jusqu'à libérer l'espace pour remettre la tige.
C'est le principe que jp te donnait mais plus facile à arriver au bon endroit.

Ah, ok... je tente ca tout de suite... Je vous fais savoir quoi...

Bon, non, ca ne marche pas, mais en regardant dans le trou ou vient se loger la tige du culbuteur, que le réceptacle en bas à bougé vers la gauche. J'ai comparé par rapport à l'autre tige...

On dirait qu'en bas, dans le récepatacle de la tige, il y a comme une pièce qui à l'air d'avoir tournée sur elle même. Mais difficile de voir correctement dans ce trou avec l'huile autour.

ah ben un poussoir hydraulique de mort?

Et ? Qu'est ce que je dois faire ? Le remplacer bien sûr... mais y a-t-il un tuto qui montre aux hommes totalement ignare en mécanique comment faire ?

Tu as réussi à la sortir la tige?
jp

Oui, elle est sortie toute seule, mais pas possible de la remettre, elle reste un bon 5mm aumoins plus haute que les autres et quand on met le moteur en route elle se met de travers. On dirait qu'on ne sait plus l'enfoncer a fond dans leur logement...

Oui, elle est sortie toute seule, mais pas possible de la remettre, elle reste un bon 5mm aumoins plus haute que les autres et quand on met le moteur en route elle se met de travers. On dirait qu'on ne sait plus l'enfoncer a fond dans leur logement...

flakyjo a écrit:

ah ben un poussoir hydraulique de mort?

Exact... Remplacé et maintenant elle tourne comme une horloge...

Merci pour vos nombreuses réponses.

impeccable ,merci du retour d'info
jp

ça t'as couté combien l'affaire?