PT CRUISER

bonjour voilà j ai eu un S2 gpl puis j ai un S3 depuis 2 ans à peu près
je ne vais plus avoir l utilité d'un 7 places , je suis nounou Very Happy

donc avant c etait obligé
j ai envie de prendre un PT cruiser bva qu en pensez vous ?
est ce moins veau que le Chrysler déjà car mon 2,4 c est très très très lourd
merci

Cela dépendra de la cylindrée du PT...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

par contre une chose sur le PT cruiser , regarde bien la taille du coffre , pour deux c'est bien après ............

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Voyager 1997 S3 2.0L 16S 180000 km ess/GPL mèlange super hètanol 40%

nous possedont un pt cruiser 2lBVA donc un peu mou en bas regime les sièges s'enlèvent comme pour rire très modulable mème a l'avant .
conso 8 à 10l a l'essence , un plaisir a conduire BVA un peu plus lente que mon Voyager (même si je soupçonne une A604) , fiable si bien entretenu , et distribution tous les 120000km
j'espere avoir repondu a ta question

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L'éclaircie vient après la pluie PT CRUISER Christ10

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