entretiend BVA 2.8 CRD

Bonjour, je suis un tout petit bricoleur et j'aimerai apprendre à vidanger et entretenir ma BVA 4 rapports de 2006 de 71000Km.
Comment faire la vidange ?
Ou est le filtre sur ce modèle ?
Par quel endroit et comment refaire le plein d'huile ?
La quantité et si il y a , petites astuces pour bien faire .

Grand merci d'avance .

Salut
va voir là ----> vidange boite
c'est un très bon tuto

lecastel02 a écrit:

Salut
va voir là ----> vidange boite
c'est un très bon tuto

rien à voir avec la bva du 2.8 crd

Citation :

rien à voir avec la bva du 2.8 crd

Sans vouloir mettre ta parole en doute c'est un peu simple comme réponse et cela manque d'argumentation. Si tu connais le sujet quel est la référence de la boite et en quoi diffère donc la procédure de vidange?

Sur S4, je ne trouve pas d'info sur le modèle de boite, mais sur S5 la BVA du 2.8L CRD
est la même que sur le V6 3.8L : une 62TE voir lien ci contre -->Chrysler document
tout ce qu'il y a de plus classique comme boite et donc procédure identique pour une vidange

BVA 62TE

A moins que ce soit une boite vraiment spécifique genre séquentielle ou autre truc du genre (vu que le moteur CRD n'est pas de Chrysler ça ne m’étonnerai pas mais dans ce cas c'est un gros nid a emmerde LOL),mais franchement j'en doute quand même, car il y a un grand choix de boite auto dans le catalogue de Chrysler (environ 24 modèles), sans compter que le moteur CRD a à peu de chose près le même couple qu'un V6 essence, donc quel intérêt d'une boite spécifique.
Je persiste a croire que la procédure doit être sensiblement la même et au pire les organes ne sont pas tout a fait au même endroit, jusqu’à preuve du contraire de préférence en image.

Enfin bon étant curieux par nature et n'ayant pas la science infuse j’espère qu'un expert du mazout viendra éclairer nos lumière.

Je continue dans mes recherches aux infos sur cette boite "mystérieuse"

Re
quand je cherche je trouve (encore 2h de recherche ce matin)

donc la BVA du 2.8 CRD est bien une 41TE (A604)
soit la même BVA que sur tout les minivans 2 roues motrices depuis au moins 1990(pour les AWD c'est la 41AE)
Et je le prouve par plusieurs documents:
voir là --> boites Chrysler
et encore là -->microfiches S4 Europe
La 62TE n'est sortie qu'en 2007 et c'est une 6 vitesse.

Citation :

sur S5 la BVA du 2.8L CRD est la même que sur le V6 3.8L : une 62TE voir lien ci contre -->Chrysler document

donc Laumay, pour ta vidange de BVA la procédure du tuto que je t'ai proposé est la bonne, ne t’inquiète pas.

bonjour les amis , je vous remercie de me répondre et surtout un grand merci à lecastel02 pour les infos , je vérifie et je vous tiens au courant , j'espère commencer la vidange dans une semaine ,
A BIENTÔT . laumay