Chrysler Voyager 1992- 2.5 essence

bonjour,

j'ai un gros probleme ..... bouhouuuuuuuuu

mon Chrysler de 92, 2.5l essence ne demarre pas :

un ami m'a changé la pompe a essence car on entendait plus le " pffffff" bruit grave et en continu lors du demarrage
nous avons tombé le réservoir + changer la pompe
après essayage : le bruit est bien là, la pompe tourne

mais la voiture ne tient pas le ralenti,
elle demarre pas au car de tour, puis s'arrete, comme si il y avait un pb de ralenti, ou de je ne sais quoi ...


on ne sais plus quoi faire .... s'il vous plait, donner moi des idée, des conseils .... c'est noel et c'est la misère.... bouhouuuu

merci par avance

est ce que le carburant arrive bien au moteur ?

on le pense ....

sinon comment verifier cela ?

MERCI

en détail, je ne saurais trop te le dire,
mais il faut débrancher une arrivée au moteur , et pendant ce temps , ton collègue essaie de démarrer

as tu changer ton filtre à essence ?

filtre à essence changer, il y a un certain temps

ma panne est arrivée du jour au lendemain, hier ma voiture marchait nikel crome

regarde si un fil n'aurait pas bougé et lègèrement débranché , ou alors une masse

ok, la masse pourrait m'enpecher de démarrer ?

au fait, j'suis une fille amie de bruno13 et j'y comprends rien ....

tu disais qu'elle démarre et cale ,
soit mauvaise arrivée d 'essence
soit un fil qui bouge légèrement ou oxidé

elle démarre, mais on dirait qu'elle n'a pas de compression selon bruno13

le code erreur qui apparait est le n°42

avec la liste des codes et leur signification

https://www.minivanchrysler.com/t728-codes-defauts

merci Eric

le relais ASD, c'est lequel ?

salut,c'est bruno13 le vrai,je reprend les rennes, en passant faites bien attention à la pompe car elles n'avait pas la meme connexion,un de 91 et l'autre 93 je crois,du coup j'ai pris la pompe sur le récent et son cable,quel galere sous la pluie et le froid,j'ai maudit (le mot est faible ou n'existe pas dans notre vocabulaire) ..mon amie.
bref on entend bien le bvvv de la pompe ,elle démarre mais ne tiens pas le ralenti , je n'aime pas trop le bruit de compression mais la je vois pas,demain je vérifie l'arrivée d'essence,j'interverti les relais ASD,voire le TBI complet tant qu'a faire..si vous avez d'autres idées.. n'hésitez pas..à plus.. Bruno13..

ok mystère43,j'en ai un de rechange,on fais ca demain en premier ,c'est plus facile ...

BINGO !! Félicitation à Mystère 43 ..ca démarre nickel et tiens bien le ralenti, contente la petite amie ! reste à comprendre le pourquoi du comment. merci à tous .

bonjour,
une panne franche comme ceci ne peut provenir que de cette pièce en général.j'ai eu votre ami au téléphone il me faut la rèf de la pièce et le n de série pour savoir si c'est le premier ou deuxième modèle du capteur MAP.

content que ton problème soit résolu

pour etienne , champion du monde

ip ip ip !















HOURRAAAAAAAAAAAAAAAAA