Coolcassar

J'habite dans les alpes maritime et je possède un pontiac transport GT de 3.8l
j'ai acquis un peu ce véhicule sans connaitre ce model, en faite je cherchais un voyageur de mm cylindré , je l'ai trouver original et je trouvais pas de Voyager 6cy boite auto, alors voila je regrete pas mais je l'ai acheter sans trop le connaitre . j'ai entendu parler que ce type de moteur pouvaient rouler à l'ethanol sans kite , apres un aprés-midi a chercher sur le net je suis tomber sur un topic de ce forum sur le bio ethanol et les 6cylindres Chrysler
Donc je voulais savoir comment et si c'est possible de passer a l'ethalon sur un pontiac de la meme facon qu' sur un Chrysler de mm motorisation

Salut et bienvenu ici, je me suis permis de diviser le message car tu l'avais posté à la suite de la présentation d'un autre membre. Donc voilà, c'est plus clair maintenant.

hello

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

salut

merci merci c'est tres chaleureux a toi Wink

mais j'ai l'impression que c'est la norme ici ^^

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Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite...

Véhicules dont je fut propriètaire à un moment de ma vie...
Simca 1100 LS; Citroën 2cv (1961,avec portes suicide ! ); Simca 1100 GLS; Citroën 2cv AK400 de 1974; Peugeot 304 coupé; Renault super 5 TC;
Ford Escort Ghia 1.8D de 1990; Citroën BX D; Golf II GTD; Golf II GTI 16S de 87 x2; et S2 3.3 V6 gpl AWD 09/1992 ------ Vendu ------ (J'en fut possesseur de 09/2005 à 09/2011)

BUZZ a écrit:: Salut et bienvenu ici, je me suis permis de diviser le message car tu l'avais posté à la suite de la présentation d'un autre membre. Donc voilà, c'est plus clair maintenant.

merci, je suis un peu maladroit , c'est la 1er fois que je m'inscris sur un forum, je vais faire plus gaffe...^^ heureusement je condui mon gros véhicule mieux que j'utilise le forum
bounce

Lol, ya pas de soucis Wink

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