C'est un kilométrage assez important, certes les V6 sont costauds mais si c'était moi, je chercherais un van avec moins de kilomètres au compteur. Car même si tout à été fait en temps et en heure tout n'a pas été remplacé et donc ça fait de kms tout de même. Mais il se peu que se van en fasse encore beaucoup, mais c'est un risque que je ne prendrais pas.
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
