Clips pour plaquettes de freins S1 2.5L 89

Invité

Bonsoir,

Un peu à la bourre pour le montage de mes plaquettes de freins, je n'ai pas trop fais attention en les enlevant et casse-tête chinois pour les remonter.

Quelqu'un aurait il une photo ou autres qui me montre leurs positions correctes ?
Voyager S1 89 2.5

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Merci Stylson, Very Happy

Si ce n'est pas abuser, tu n'aurais pas celui du bas "intérieur" ?

Sujet: Re: Clips pour plaquettes de freins S1 2.5L 89 Sam 11 Nov 2006 - 23:54

C'est utile comme pièce ce clip ou on peut s'en passer?

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Sujet: Re: Clips pour plaquettes de freins S1 2.5L 89 Dim 12 Nov 2006 - 9:19

salut buzz,
non peu pas s'en passer car si on le met pas en marche avant ou arrière,la plaquette auras du jeu dans l'ètrier et a chaque freinage les claques dans lètrier se qui fait des bruits bizarre
em Cool

Invité

malem a écrit:: Merci Stylson,

Si ce n'est pas abuser, tu n'aurais pas celui du bas "intérieur" ?

Non désoler.
Ca ne doit pas être sorcier quand même ?
Je ne comprends pas tu as démonté les 2 en même temps ?

Invité

Stylson a écrit:

malem a écrit:: Merci Stylson,

Si ce n'est pas abuser, tu n'aurais pas celui du bas "intérieur" ?

Non désoler.
Ca ne doit pas être sorcier quand même ?
Je ne comprends pas tu as démonté les 2 en même temps ?

Tu as raison, on était deux et comme des c... aucun des deux n'à fait attention Evil or Very Mad

Sujet: Re: Clips pour plaquettes de freins S1 2.5L 89 Dim 12 Nov 2006 - 19:03

mystère 43 a écrit:: salut buzz,
non peu pas s'en passer car si on le met pas en marche avant ou arrière,la plaquette auras du jeu dans l'ètrier et a chaque freinage les claques dans lètrier se qui fait des bruits bizarre
em

Bon et bien je vais devoir en remplacer 2 car je ne sais plus s'ils sont encore dessus mais je ne pense pas... pale

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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