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 desserer la courroie sur V6 3.8

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Bricomax95
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MessageSujet: desserer la courroie sur V6 3.8   desserer la courroie sur V6 3.8 EmptySam 10 Juil - 22:14

Bonjour
je desirerais remplacer mon compresseur de clim...
et pour cela démonter la courroie pour la remonter.

j aurai besoin de savoir coment desserer le tendeur automatique, et coment remonter et ressérer celui ci après ma manipulation ( je vais aussi bouger alternateur pour changer ue bougie derreire en bougeant alternateur..

après..pour le compresseur..

je vais changer la bouteille de dehydratation. tenter de changer les joints. mais je ne sai pas quoi faire au niveau de l huile a mettre ds le compresseur , la QT a verser, ou la verser, et coment pas faire de betises.

savez vous??


Dernière édition par Bricomax95 le Sam 17 Juil - 16:29, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: desserer la courroie sur V6 3.8   desserer la courroie sur V6 3.8 EmptySam 10 Juil - 22:42

clé de 15 sur le galet tendeur
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MessageSujet: qu'elle huile ds compresseur de clim et combien   desserer la courroie sur V6 3.8 EmptySam 17 Juil - 16:30

Mécanovi57 a écrit:
clé de 15 sur le galet tendeur

merci et dis moi pour le cirucit de fluide tu utilise quoi pour le netoyer?

qu'elle huile tu met ds le compresseur et combien?
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MessageSujet: Re: desserer la courroie sur V6 3.8   desserer la courroie sur V6 3.8 EmptyDim 5 Sep - 8:55

Bricomax95 a écrit:
Mécanovi57 a écrit:
clé de 15 sur le galet tendeur

merci et dis moi pour le circuit de fluide tu utilise quoi pour le nettoyer?

qu'elle huile tu met ds le compresseur et combien?

pour listant je sais pas; je dois le faire.
j'attends bouteille de déshydratation , j a les joints verts du circuit, j'attende aussi un produit de nettoyage rinçage du circuit. je vais démonter chaque tube et tuyaux et faire faire étanchéité de chaque.

ainsi je serai sûr de étanchéité correcte de l'ensemble.

je recherche aussi doc pour comprendre tout sur le circuit de clim.

role des capteurs ce que l on doit trouver comme infos..

pour l instant je me rend compte que changer juste le compresseur n'est pas suffisant si on veut faire le job a fond.

il faut reprendre le circuit entièrement.
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