Controle (police)

Bonsoir, combien de fois vous vous faites controler par les agents ???
Moi s'est souvent, 2 a 3fois par semaine : dimanche gendarmeries, lundi police national avec a la clef 45Euros d'amende pour plaque d'imatriculation non conforme. Ils m'ont saisi ma carte grise, je dois aller au comisariat avec une nouvelle plaque. J'ai demander a un agent de police pourquoi il m'arretait ,qu'est ce qui les attirait ,les vitres teintées, un gros véhicule ?
parceque j'était le premier de la file ... MENTEUR j'était le 2ème !!!
Alors et vous ???

BSR,ben dsl,la derniere fois en voiture remonte a plus de 7 ou 8 ans.

Moi la dernière c'était un contrôle de douanes sinon la police en allant à Lurcy, avec le départ des vacances ils contrôlaient le poids des véhicules...

Moi pareil pourtant vitre teinté devant derriere, et jamais arrêtée depuis trois ans et demi que j ai mon cricri , au contraire ca change de ma vieille audi tape a l oeil ou la j etais tout le temps arrêtée. Encore en fin d apres midi ils etaient en bas de ma rue comme tres souvent, et je passe toujours nickel, même quand j avais les 4 slick, la je disais ouffff.

moi je me fait arrêter pour souffler dans le ballon, mais c'est normal tous les ans l'été je fait la fête des vin dans tous les village environnant, et vue qu'on ne fait pas de la piquette beaucoup rentrent bourrés, je n'ai jamais fait tourner le ballon (maintenant ethyloteste électronique)

tu dois faire un delis de faciesse

Oui on t as jamais dit de pas faire des doigts aux agents de police en passant, non mais t abuses la quand même

certainement avec le bonnet et mal razer et d origne espagnole tein bronzer!

ne donne pas un sucre a un chien policier, cela pourrait etre assimilé a de la tentative de coruption

1 fois avec le van et jamais avec la le baron

fab42 a écrit:

Bonsoir, combien de fois vous vous faites controler par les agents ???
Moi s'est souvent, 2 a 3fois par semaine : dimanche gendarmeries, lundi police national avec a la clef 45Euros d'amende pour plaque d'imatriculation non conforme. Ils m'ont saisi ma carte grise, je dois aller au comisariat avec une nouvelle plaque. J'ai demander a un agent de police pourquoi il m'arretait ,qu'est ce qui les attirait ,les vitres teintées, un gros véhicule ?
parceque j'était le premier de la file ... MENTEUR j'était le 2ème !!!
Alors et vous ???

c'est les flics de la LOIRE

perso à part la dernière fois parce que mon van fumait comme une cheminée

mon dernier contrôle date d'environ ............20 ans

et oui et j'étais en 2 roues et c'était un contrôle d'alcoolémie , mais j'étais sobre, hic

c'est quoi ça un contrôle ?je ne me rappelle plus quand

Je me fais controlé au moins 1 fois par an, par contre quand on sortait avec les potes, il y'a une 10aines d'années, c'était a chaque sortie .

Pfff la dernière fois c'était il y a entre 10 et 15 ans (et la seule fois depuis que j'ai le permis) . même la douane ne m'a jamais controlé non plus et pourtant on les voit souvent eux. (bon en même temps ils ne trouveraient rien je suis toujours en règle )
fab42 > des plaques non conformes c'est le meilleur moyen d'être controlé ( avec les vitres teintées aussi) car déjà ils sont surs de faire au moins une prune rien qu'en te voyant passer, vaut mieux garder des plaques normales. Tous les gens que je connais avec des plaques non standard ( ne serait ce que les caractères non conformes ) se sont tous fait chopés ici. pourtant on ne voit quasiment jamais la police ni les gendarmes dans le coin (sauf avec un radar) ..

T'as peut être une tête qui ne leur reviens pas !

fab42 a écrit:

Bonsoir, combien de fois vous vous faites controler par les agents ???
Moi s'est souvent, 2 a 3fois par semaine : dimanche gendarmeries, lundi police national avec a la clef 45Euros d'amende pour plaque d'imatriculation non conforme. Ils m'ont saisi ma carte grise, je dois aller au comisariat avec une nouvelle plaque. J'ai demander a un agent de police pourquoi il m'arretait ,qu'est ce qui les attirait ,les vitres teintées, un gros véhicule ?
parceque j'était le premier de la file ... MENTEUR j'était le 2ème !!!
Alors et vous ???

ta carte gris a pas ete saisie, puisque tu l' as donnee a l agent, lors de la presentation de tes papiers nuance...

de toute facon, que ce soit vehicule ou autre, rien ne t' appartient

tu es le beneficiaire du bien, des lors que tu as fait une demande d ' immatriculation pour circuler,

tu donnes tous les droits de ton vehicule a ce moment la, et tu reste proprietaire a 9/10 eme du bien.


Une chose que peux de personne save, la "valeur" de ton vehicule est vendu sur le marche boursier international,

et les valeurs sont rentre en fond publique, de ce faite , tu dois maintenir une "valeur" au vehicule,

en terme monaitaire, en securite financiere,( me demande pas ou passe la valeur de ce fond, tu vas te metre en collere apres)

Comme la bourse se pete la figures, attendez vous a raquer en controle et nouvel taxe...

c est la raison pour laquel , police ou gendarme, vont faire appliquer les regles "du proprietaire" du vehicule et imposer des codes , tu aura par exemple un controle de securite,

meme dans la police ou gendarmerie, tres peux sont au courant, sauf ceux qui poussent a apprendre le juridique et les regles de commerce,


quand tu "conduits" un vehicule, tu es sous une extention des regles de commerce maritime,

ton vehicule est considere comme un navire,

de ce faite il doit etre immatricule a son port de ratachement, avec les juridictions sous lequel il opere:
en mer, sur la base, le drapeau doit etre a gauche, le navire etant visualiser aller vers l est (soleil levant)
donc de gauche a droite

donc l ' EU , le drapeau est a gauche, et le petit F,

ca veux dire que tu "navigues" sous les regles de l europe, et une sous juridiction Francaise,

le petit F, permet aux gendarmes et polices l' application de tous leur codes et te verbaliser.



Comme un navire, il ya un capitaine, de ce faite le "conducteur" est assimile au capitaine,

un agent, ne pourra s' adresser qu au conducteur d un vehicule car les passagers a coter, sont considerercomme marchandise, la ceinture de securite, est necessaire : pour "securiser" la marchandise et sa valeur, POINT.


De ce faite, il ya un jeux qui se joue, base sur des regles,

un conducteur, est considerer faire du TRANSPORT de commerce, de ce faite tu as un vehcicule de trans- port,

qui va de port en port, et tu utilises les voies routieres

surveillees par les agents de la maree chaussee....ou ceux qui assure les rentree financiere de leur boss, c est a dire qui surveille la POLICY ; le reglement du proprietaire.

Le capitaine(donc vous le conducteur) doit avoir une assurance , pour assurer son navire et sa marchandise,
de ce faite l assurance auto, couvre les degats que le vehicule pourra faire a d autre ou a la voie, et couvre les personnes que vous embarquez, mais pas le conducteur lui meme, iil faut une extention d assurance pour cela.


Les assurances vendent le "bris de glace" en plus, en faite faut savoir que toute assurance , au minimum, couvre le pare brise, pas les autres vitres,
car la vitre avant , protege le capitaine de la brise , et c est obligatoire,

pour faire du pognons et cacher ses regles, les assureurs proposent d assurer toute les vitres avec le bris de glace...

Comme c est du commerce, le conducteur doit avoir un permis..............pour circuler mais pas pour Voyager, car la c est plus du commerce.........

(sur la base: si tu voyages, tu n a pas besoin de permis ou d assurance a condition d avoir TON vehcule, c est a dire un vehicule desimatriculer du systeme et reimatriculer dans un autre systeme)





Donc FAB42, montrer tes papiers, mais faut pas les donner,
mais si tu reconnais etre la personne note sur ton permis,
tu sera nicker a 100% et si le vehicule est enregistrer , c est pareille, t es cuit..

car le nom sur ton permis, c est pas vraiement toi ,

si tu regardes , le nom est en lettre capitale, ca parrait banale pour tout le monde

mais dans les regles de commerce, ca se nomme une "personne juridique"

et le nom en capitale , indique que cette personne est sous les regles de commerces
= ZERO% de reconaissance humaine, c est legalement une personne dite "morte"
de ce faite, les documents doivent etre noter a l encre NOIR

c' est pas un etre humain, de ce faite, le permis appartient a celui qui l a emis et

a tous les droits dessus, de le reprendre, la taxer etc...

Si t apprends les regles , tu n aura plus jamais a payer un PV,

a condition de respecter aussi les autres....

le faite de signer ou d'accepter verbalement, te fera rentrer dans un contrat legale,

et les ammendes, ne sont que des propositions de contrat, qui n ont valeur qu apres acceptation,
ca veux pas dire que tu peux les refuser, il y a des methodes legale pour les accepter sous conditions,
et les annuler apres ....
ca oblige a dealer beaucoup avec le systeme, et les agents "commerciaux",
malheuresement ont vous apprendra pas ca a l ecole .



en quelque sorte , tous le systeme est monter sur sorte de fraude, car personne n' est eduquer sur les regles de commerce,et ya pas mal de monde qui touche sa parts dans la magouille,

mais tu pourra pas porter plainte , car personnes n' ira accuser son patron, et puis c est pas une fraude sur le fond, car les gens acceptent en general , ou refuse, mais la ils se mettent en position de deshonneur, et de ce faite sont juger perdant..

c' est juste un jeux de loi, de code et de conaissance juridique a haut niveau

ben moi juste pour l' éthyloteste sinon pas pour les papier heureusement ma CG n'est pas encore en règle'(en grand merci a la prefecture qui mon fais perde 6 mois)

le truc pour ne pas me faire controler je m'arrange toujours pour etre a coté d' eux du genre aller controlez moi je n'attend que cela .
pour le moment cela marche

Quand je faisais mon service en gendarmerie, et que j'arrêtais un véhicule, les critères sont simples : Ou t'as fait une , (et là, c'est simple) ou alors c'est à la voiture.

J'arrêtais systématiquement les vieilles voitures et je vérifiais l'éclairage et les freins.
mais aussi, les jacky, les voitures "louches" (vieille MB ou BM), ceux qui font du boumboum...)

A partir du moment où tu ne vois pas la tronche du conducteur, c'est un peu la loterie.

moi seulement quand je roule vite et que je me prends un pv.. sinon jamais..

J'aime bien Miki

La prochaine fois je l'emene avec moi pour discuter avec la marré chaussé et pendants ce temps je file...

moi à peu prés à chaque fois qui à des controles routier !

super Miki !! un enoncé virtuose et passionnant ! Tu fais du droit commercial option philo ?
Comme quoi quand on depasse le premier niveau , on trouve d'autres interpretations de la vie sociale qui laissent pantois et qui nous donne un angoissant vertige face à un infini insoupçonné. ..
c'est tres fort.

cc26450 a écrit:

super Miki !! un enoncé virtuose et passionnant ! Tu fais du droit commercial option philo ?
Comme quoi quand on depasse le premier niveau , on trouve d'autres interpretations de la vie sociale qui laissent pantois et qui nous donne un angoissant vertige face à un infini insoupçonné. ..
c'est tres fort.

A monis que ce ne soit le 2ème effet fumette !!!!

le dernier controle etait pour moi l'an passé a la fontiere suisse, mais ils ont plus regardé l'interieur bois du cricri que les papiers, et au retour, ils m'ont fait un grand sourire