[CGV 2 moteur 3.3 02/96] Centre d'information

Bonjour,

Mon témoin d'entretien reste éteint en permanence, même lorsque je met la clef de contact sur ON. Peux ton démonter le couvercle du Centre d'information sans démonter le tableau de bord et si oui, quelle en est la méthode ? Merci de vos réponses.

salut
tu est obliger de demonter le tableau de bord
soulever la petite grille qui est devant le centre d'information avec un petit tournevis,il y a trois vis
ensuite il faut enlever le cache qui se trouve sous le pare brise avec le dos d'une cuillere/fourchette la soulever ne pas avoir peur de forcer et tu trouvera une rangee de vis a enlever
a+

chrysler00 a écrit:

salut
tu est obliger de demonter le tableau de bord
soulever la petite grille qui est devant le centre d'information avec un petit tournevis,il y a trois vis
ensuite il faut enlever le cache qui se trouve sous le pare brise avec le dos d'une cuillere/fourchette la soulever ne pas avoir peur de forcer et tu trouvera une rangee de vis a enlever
a+

Bonjour et merci à toi pour la réponse ..... je vais essayer dans quelques jours ....

Bonjour, j'ai démonté et remplacé mon témoin ABS qui était grillé .... Aucun témoin d'entretien sur le mien (serie 2 de 02/96) et même pas d'emplacement .... Ce témoin a donc été supprimé en 1995 ? Merci de vos réponses.

Exact, c'est parce que si je me trompe pas, ces modèles et suivants n'ont plus de boite à charbon pour la dépollution des gaz d'echappement, ce témoin sert à rapeller d'entretenir et de vérif l'ensemble du syst de dépollution, mais à vers cette années là, ils ont changé de technologie pour du sans entretien, donc plus besoin de loupiote, regarde ds le moteur côté passager, juste à côté du radiateur de clim (entre celui-ci et l'aile) tu dois probablement pas avoir de couvercle circulaire dù partent des durites... voilà, A+!

Pierre a écrit:

Exact, c'est parce que si je me trompe pas, ces modèles et suivants n'ont plus de boite à charbon pour la dépollution des gaz d'echappement, ce témoin sert à rapeller d'entretenir et de vérif l'ensemble du syst de dépollution, mais à vers cette années là, ils ont changé de technologie pour du sans entretien, donc plus besoin de loupiote, regarde ds le moteur côté passager, juste à côté du radiateur de clim (entre celui-ci et l'aile) tu dois probablement pas avoir de couvercle circulaire dù partent des durites... voilà, A+!

Bonjour et merci pour la réponse Pierre .... effectivement je vois rien qui ressemble à celà et tant mieux pour moi.

Bonne fin de semaine.