distribution sur mon Voyager S1 V6 3L

Bonjour,
Je compte refaire la distribution sur mon ancien Voyager 3L V6 S1 de 90. Faut il changer courroie + galets ou alors la courroie seule. (Sur Oscaro ils proposent soit la courroie seule, soit accompagnée de galets).

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=307&ID_OSC_TYPES=15318&ID_OSC_LEVELS=2705

Par ailleurs, existe t' il un tuto pour cette opération.
Merci.

Le mieux est de changer la totale, çà évite d'y revenir plus tard, et d'avoir à tout recommencer.

Il me semble avoir fait un petit reportage sur le sujet, mais je ne sais plus si c'est sur ce site, ou celui de ChristopheD, çà commence à dater

il faut changer aussi la pompe a eau

Salut et merci, je me demande si je vais faire toute cette maintenance sachant qu' elle à plus de 200000kms. D' un autre coté elle fonctionne encore parfaitement, alors je vais peut être m' y coller.
Au juste est ce que c'est une opération complexe ? l' accessibilité est elle bonne, et surtout faut il de l' outillage spécial ?
Merci pour vos infos.

Si tu ne veux pas que ton moteur pete, tu es oblgé de changer la courroie de distri.
Je devrais m'attaquer demain a faire la distri sur mon S1 V6. AU niveau accessibilité, ca a l'air bien. Et apparemment (d'après la rta), pas besoin d'outillage spéciale.

pour ta courroie de distribution , si elle casse tu n'a aucun risque pour ton moteur (soupape ne touche pas les pistons)

ton moteur s'arretera et tu ne pourras plus demarrer

Merci pour vos bonnes infos, donc aucun risque pour les pistons et les soupapes ne risquent probalement pas la collision entre elles. C'est un simple arbre à came je crois ?

c'est 2 simples abres a cames puique V6 un arbre de chaque coté

+1 avec popol

mais les soupapes ne sortent pas de la culasse donc pas de risque de collision

Ca peut arriver sur un double ACT quand l' angle entre les soupapes est élevé d' ou ma question.

aucun risque sur tous les moteurs essence Chrysler

Dac et merci

De passage sur le forum, j'en profite pour poster quelques infos sur le prix du changement de la distribution sur le V6 3.0L (Série 1 et 2)

Pompe a eau : MD972003 = 208.03
Courroie Distri MD100679 = 69.25
Accessoires Q4060817 = 34.60
Tendeur MD104578 56.56
Main Oeuvre 7h = 231.00

Adresse : Garage de l'Eglise - 60150 COUDUN

A+