la clim des Voyager s2

Salut à tous,
petite question à propos de votre clim, vous la trouvez très froide ou froide mais pas violente car comparer à la clim d'un transporter qui est un veritable congel, celle de mon Voyager est plutôt moyenne. Et je trouve quelle regule un peu trop, le compresseur tourne 6 secondes puis s'arrete 4 secondes et ainsi de suite et le ventillo tourne mais pas très vite.
Alors trop chargé ou pas assez?

J'ai toujours eu des clims qui fonctionnaient pas mal. Faut prendre la température en sortie de bouche d'aération, il devrait y avoir entre 13 à 16°

Regarde sur le site de Julien, moi je pense que je vais m'y coller.

http://julien.manche.free.fr/chrysler/clim/recharger_sa_climatisation_automobile.htm

trop cool le lien, merci je le mets de coté, mais pour savoir quel est le bon gaz là c'est plus difficile
Par contre vous savez pas si de réputation les S2 ont des clim bien froide ???

Quand je sors de la recharge, j'ai entre 8 et 9 degrés en sortie de buse (latérale ou centrale).

merci christopheD, sa va mettre très utile. Par contre j'ai rajouté de la gaine isolante au niveau sortie de comprésseur et juste au dessus, je sais si j'ai bien fait

Faudrait peut être changer la bouteille déshydratante.

la bouteille c'est celle qui coute 300€ ???WOW je viens de m'apercevoir que tu as le ESCALADE....trop terrible

Oui, c'est sympa, et la clim marche fort ...

sympa non trop la classe

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=851&ID_OSC_TYPES=1669&ID_OSC_LEVELS=307


regarde ce lien pour la bouteille deshy on est loin des 300 euros

ah oui, c'est pas cher du tout mais je ne pense pas qu'il faut la changer car je n'ai aucune humidité ou moiteur qui ressort par les aérations. Pour identifier le type gaz utiliser sur nos voiture, il y a pas une histoire de couleur de bouchon de remplissage???

Non c'est écrit sur un autocollant sous le capot ou sur la traverse avant.
Mais sur un 1995 il y a quand même des grandes choses que ce soit du R134 non polluant qu'on trouve partout.
Y a plus qu'à guetter les promos.

merci beaucoup, c'est en effet du R134

le bouteille deshydrante il faut la changer normalement tous les 2 ans

ce que tu dis par rapport au moisissures n'a rien a voir avec cette bouteille en fait elle sert a enlever le maximum d'humidité que tu as dans le fluide frigorigene


avec le deepcool tu n'as plus besoin de remplacer cette bouteille car le produit empeche cette formation d'humidité

https://www.minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/refrigerant-climatisation-t6665.htm

ok et il y a quelqu'un du forum qui c'est lancer dans la recharge perso ??? car chaque véhicule à un taux de pression de gaz prédéfinie. J'ai fait recharger chez un petit garagiste mon ancienne bmw et il n'arrivait pas a trouver le bon dosage. Quand il y avait trop de gaz, au ralenti c'etait super froid avec le ventilo de clim qui tourné à fond et des que j'accélérais sa se couper et pas assez charger pas de froid bien sure. Donc c'est pas rassurant
mais sa vaut peut être le cout.

Bonjour a tous est ce vous connaitriez pas un endroit sympa(ou est pas pris pour des vaches a lait) ou je pourrais avoir un diagnostic complet et réaliste sur mon système de clim?
Je vis en région centre.Merci

pour ta quantité de gaz c'est marqué sur la traverse en face du moteur ou sous le capot

mecanovi57 t'est un chef