sonde MAP

bonjour à tous.
question si la sonde MAP est defectueuse le moteur peut démarrer?
ou qu'elle sont les syntomes quand elle ne va pas?

ben quand elle est morte le moteur tourne comme une patate en général. mais on peut quand meme démarrer.
pourquoi demandes tu çà ? tu as un code d'erreur pour la sonde map ?

Pour moi comme je t'ai dit, le moteur démarrait normalement mais dans la foulée il s'arrêtait (même pas le tps de faire quoi que ce soit, dès que la sequence de démarrage était finie, pof arrêt.) Et quand je l'ai débranchée (sur les conseil d'autoloisirs) le moteur est parti avec quelques ratés mais il tournait avec le témoin check engine allumé et un fonctionnement correct mais un peu perturbé... A+

salut.
non, j'ai pas de code d'erreur c'est une question pcq mon voyager ne veut toujour pas démarrer. merci de vos reponce.
elle veut démarrer elle monte à 500 tr/min,j'ai de l'allumager de l'essence qui arrive c'est comme si on voudrais l'allumer sur deux cylindre mais elle ne prend pas. J'ai changer le capteur de vibrequin,de cam, bobine, bougie et toujour rien.

salut
es ce que la pompe a essence debite assez?
la pression est tel bonne?

chrysler00 a écrit:

salut
es ce que la pompe a essence debite assez?
la pression est tel bonne?

salut chrysler00 je ne sais pas si elle débite bien mais en tout cas elle sent fort l'essence quand je lence le démarrage.
il y a un lien avec l'allumage? moi c'est de l'allumage qu'il me faudrais pour l'instant j'ai de l'allumage mais pas assez pour que le moteur tourne comme il faut et je ne trouve rien compliquer ses chrychry

Bonjour à tous et à toutes,
J'ai un code 13 et 14, le moteur broute à froid et cale à chaud quand le régime redescend aux alentours de 1000 tr/mn.
Les symptomes sont intermittents mais toutefois gênant.
Comment tester le Map sensor ???
Merci d'avance....

tu la debranche et tu essaye de demarer

cela marche mieux ou pas ?

LTcasimir a écrit:

tu la debranche et tu essaye de demarer

cela marche mieux ou pas ?

Je viens d'avoir le temps de débracher et tester. Et oui c'était le déluge dans le coin.C'est pareil branchée ou pas.
Par contre les après -midi par bonne chaleur je cale en permanence.
Je vais téléphoner chez chrysler pour avoir le prix de la sonde et la changer.
Par contre en plus des codes 13 et 14 j'ai aussi un 21...

Fantomas, t'as changé (ou fait changé) tes cables bougies? sont-ils connectés aux bonnes bornes? des fois que l'allumage se ferait dans le desordre? enfin... à voir. A+

chrysler00 a écrit:

salut
es ce que la pompe a essence debite assez?
la pression est tel bonne?

salut l'essence débite bien c'est controler mais l'allumage tres faible la resistance des cable de bougies donne la moitier des ohm que dans le livre technique et ça les six.

bobine d'allumage HS

oui ben change ta bobine elle est morte cherche pas

pipodayo a écrit:

bobine d'allumage HS

c'est une nouvelle

elle est neuve ou d occaz?

LTcasimir a écrit:

elle est neuve ou d occaz?

salut neuve de chez chrysler

aujourd'hui, j'ai tester un peut tout et sur la broche qui va à la bobine, il y a un fil rouge plus 12 volt et les autres sont les trois signeaux pour l'exitation mais les trois n'avais pas la méme valeur c'est peut etre la le probléme ou un fil cassée.