poid de mon vehicule

Invité

salut a tous Bonjour

si c'est posible, j'aimerai que l'on compare les poids inscri sur nos carte grise.
voici le mien Chrysler Voyager serie 2 premier modele en 2.5 TD SE
Le PV est de 1685kg
Le PTAC est de 2400kg
Le PTRA est de 3800kg

Alors qui peut m'explique pourquoi un VL dépasse les 3500kg de PTRA Question

parce que c'est- le poids total roulant autorisé > càd remorque incluse.
la limite de 3500kg pour les VL c'est pour le véhicule lui meme il me semble.

Invité

la limite de 3500kg et pour l ensemble du véhicule remorque incluse ok.
mais moi mon VL et a 3800kg de PTRA.
Alors que tous véhicule de plus de 3500kg de PTRA doit ètre équipé d'un chronotachigraphe, il me semble.

c'est pour les + de 7,5T le tachigraphe

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

ROTO 17 a écrit:: la limite de 3500kg et pour l ensemble du véhicule remorque incluse ok.
mais moi mon VL et a 3800kg de PTRA.
Alors que tous véhicule de plus de 3500kg de PTRA doit ètre équipé d'un chronotachigraphe, il me semble.

PTAC pas PTRA!
Permis EB pour une remorque de > de 750kg de PTAC
PTR= PV du véhicule tracteur+ PTAC de la remorque.

-Poids tractable:
Article R 312-3 (extrait): le poids réel de la remorque ou des remorques attelées derrière un véhicule tracteur ne peut excéder 1,3 fois le poids réel de celui-ci.

-PTRA > 3,5 tonnes
Selon l'article R 221-4, tout véhicule de catégorie B attelé à une remorque peut avoir un PTR supérieur à 3,5 tonnes, et rester dans la catégorie du permis B, à condition que le PTAC de la remorque n'excède pas 750 kg.

ben oui c bien ce que je disais alors.

Invité

jmtwan a écrit:: ben oui c bien ce que je disais alors.

Non

Invité

Le tachigraphe et aussi obligatoire pour les + de 3.5T
si je ne me trompe pas BUZZ.

Invité

stylson a écrit:

ROTO 17 a écrit:: la limite de 3500kg et pour l ensemble du véhicule remorque incluse ok.
mais moi mon VL et a 3800kg de PTRA.
Alors que tous véhicule de plus de 3500kg de PTRA doit ètre équipé d'un chronotachigraphe, il me semble.

PTAC pas PTRA!
Permis EB pour une remorque de > de 750kg de PTAC
PTR= PV du véhicule tracteur+ PTAC de la remorque.

-Poids tractable:
Article R 312-3 (extrait): le poids réel de la remorque ou des remorques attelées derrière un véhicule tracteur ne peut excéder 1,3 fois le poids réel de celui-ci.

-PTRA > 3,5 tonnes
Selon l'article R 221-4, tout véhicule de catégorie B attelé à une remorque peut avoir un PTR supérieur à 3,5 tonnes, et rester dans la catégorie du permis B, à condition que le PTAC de la remorque n'excède pas 750 kg.

C pas que je veut faire l'idiot mais tes article c de l'hébreu pour moi base ball

ROTO 17 a écrit:: Le tachigraphe et aussi obligatoire pour les + de 3.5T
si je ne me trompe pas BUZZ.

Ne sont pas concernés que les pros du tansport dns ce cas? car les petits camions genre livraison... n'en ont pas

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Buzz a écrit:

ROTO 17 a écrit:: Le tachigraphe et aussi obligatoire pour les + de 3.5T
si je ne me trompe pas BUZZ.

Ne sont pas concernés que les pros du tansport dns ce cas? car les petits camions genre livraison... n'en ont pas

Car PTAC< 3.5T.

Invité

ROTO 17 a écrit:

stylson a écrit:

ROTO 17 a écrit:: la limite de 3500kg et pour l ensemble du véhicule remorque incluse ok.
mais moi mon VL et a 3800kg de PTRA.
Alors que tous véhicule de plus de 3500kg de PTRA doit ètre équipé d'un chronotachigraphe, il me semble.

PTAC pas PTRA!
Permis EB pour une remorque de > de 750kg de PTAC
PTR= PV du véhicule tracteur+ PTAC de la remorque.

-Poids tractable:
Article R 312-3 (extrait): le poids réel de la remorque ou des remorques attelées derrière un véhicule tracteur ne peut excéder 1,3 fois le poids réel de celui-ci.

-PTRA > 3,5 tonnes
Selon l'article R 221-4, tout véhicule de catégorie B attelé à une remorque peut avoir un PTR supérieur à 3,5 tonnes, et rester dans la catégorie du permis B, à condition que le PTAC de la remorque n'excède pas 750 kg.

C pas que je veut faire l'idiot mais tes article c de l'hébreu pour moi base ball

Je pense que le permis B renouvelable pour toi serait un bien.

Invité

escuse moi mais en tant que routier ,je repasse une visite médicale et la FCOS tous les 5 ans mais pas le code de la route lol!

Invité

ROTO 17 a écrit:: escuse moi mais en tant que routier ,je repasse une visite médicale et la FCOS tous les 5 ans mais pas le code de la route

Curieux? Comment tu cacule la charge alors ?
PS. J'ai été grand routier 150M groupe 7 Wink

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