Démontage pompe à eau sur 2.5TD, comment faire ?

Salut
Suite à ma fuite d'eau, je suis dans l'obligation de changer de pompe à eau.
Mais voila, je l'ai monté sur un pont pour la démonter et la je n'y arrive pas !!!
Par où commencer ? Il n'y a vraiment pas beaucoup d'accès.
J'ai retirer le cache en plastique et puis après ?
Comment détendre la courroie ? On retire le tendeur ou il faut d'abord desserrer la poulie pour détendre le tout ?
On retire d'abord les courroies, puis l'alternateur et la plaque, c'est bien ça ?
éventuellement, y aurait il quelqu'un en région parisienne qui pourrait me faire ça moyennant finance ?
Merci à vous

tout d'abord il faut vidanger ton liquide de refroidissement ensuite enlever tes courroies en les detendant par le galet tendeur (recherche il y a un post la dessus ) puis defaire le contour de pompe a eau la retirer installer la nouvelle avec joint neuf pour la pompe tu devrais voir avec le garage morin parce que je crois qu'il vend des pompes avec une roue a aubes plus grosse donc meilleur refroidisement

bon courage

Salut
Il est bien la mon soucis !!!
Il faut déposer les deux courroies ?
Comment faire pour détendre les courroies ?
Desserrer le galet avec une clef plate et une clef Allen ?
Puis déposer le tendeur, c'est bien ça ?
Ensuite, déposer l'alternateur ?
Déposer la poulie de la pompe à eau puis la plaque qui est devant pour pouvoir déposer la pompe elle même ?
Merci pour les tuyaux

Yo
Point de réponse, c'est fort dommage.
Pompe changée mais avec quelques aléas qui m'ont bien fait galèré, qui aurait sans doute pu être éviter avec le retour d'information des connaisseurs ou professionnels errant sur le forum.
On va mettre cela sur le coup des vacances !!!
Si vous avez besoin d'infos sur la manip, faites moi signe avant de faire une boulette, boulette assurée si vous n'êtes pas avertis en tant que mécanicien amateur, dont je fais partis.

la boulette est le gros tendeur avec un ressort je suppose

La boulette je pense que c'est le pas à gauche des vis des tendeur..... désolé de ne pas avoir vu ton post avant, moi j'ai remplacé mes courroies samedi dernier...

Jipé a écrit:

La boulette je pense que c'est le pas à gauche des vis des tendeur..... désolé de ne pas avoir vu ton post avant, moi j'ai remplacé mes courroies samedi dernier...

Salut
Oui Jipé, en effet, c'est la boulette !!!
La vis qui permet de serrer le galet tendeur de la courroie DA et Clim est en pas inversé. Tu penses desserrer et en fait, tu serres, et ça casse sec sans prévenir. Le plus dur reste à venir, car pour remplacer le boulon, il faut sortir la plaque en fonte pour pouvoir repasser un boulon neuf dans la fente de guidage. Et bien entendu, une vis inaccessible se trouve derrière la poulie de DA. Et pour déposer la poulie de DA, c'est bonjour la galère !!!
Pour le tendeur à ressort, j'ai utilisé un petit serre joint.
Un autre soucis, ce sont les vis de la poulie sur la pompe à eau, impossible à déposer autrement que sur sur établi, et encore, deux ont cassées sec.
Il faut donc déposer la plaque support en fonte qui est devant la pompe avec le corps de la pompe elle même, en ayant préalablement dévisser les quatre vis qui la maintienne sur son boitier. J'ai fait appel à Janus Stark
Et cerise sur le gâteau, quand tu as fait tout ça et que tu viens mettre la nouvelle pompe en t'apercevant que celle ci ne rentre pas dans son logement, tu pète un plomb !!!
Il y a deux diamètres pour la roue à aubes, 71mm pour les anciennes et 76mm pour le nouveau montage.
Mon fournisseur m'avait donné une 76mm. J'ai du recommander une 71mm.
Je n'ai pas voulu remplacer la pompe avec son boitier pour un nouveau modèle plus gros, car pour déposer le boitier et ses durites, c'est une autre galère dans laquelle je n'ai pas voulu me lancer.
Je suis donc paré pour la rechanger de nouveau en cas de besoin