portes se verouillent seules à l'arret,constamment

ok donc le connecteur et pas le faisceau

si tu veux je peux t'envoyer le connecteur de la porte conducteur + celui du coffre

puce54 a écrit:

moi aussi c est "christine" que je l appelle, bon moi j arrive encore a ouvrir en vitesse et des assise "cloc" tout ce ferme, on risque pas de me braquer même à l'arrêt, mais y a deux jours , ba je montais une petite grand mère et pas la même chose, rapport de force avec mon cricri, elle avait pas le temps de clancher qu'il se refermait , je rappuyais sur unloock et rebelotte ca a durer au moins 4 fois avant qu'elle puisse monter

Puce le probleme c'est que au bout de deux jours d'inactivité du voyageur, la batterie est à plat
jusqu'a présent nous n'avions pas le Problème , car avec l'ecole et moi qui utilisait la 405 pour allez au travail , le Voyager roulait tous les jours
maintenant je prend plutot la moto et ma femme utilise plutot la 405 comme il n'y a plus d'école :
ce cela fait 3 fois qu'on le retrouve avec la batterie vide.

et maintenant avec cette histoire de batterie a plat , on n'a l'autoradio en erreur
"attendre 2 heures avant nouvel essai code" ; ca fait 2 jours que nous attendons 2 heures

quand ils disent attendre 2 heures , c'est contact allumé

eric2607 a écrit:

ok donc le connecteur et pas le faisceau

si tu veux je peux t'envoyer le connecteur de la porte conducteur + celui du coffre

????? fait moi une photo , je n'arrive pas a comprendre
dans ma tête c'est une seule pièce qui n'est pas possible de désolidariser

pour le coffre j'ai déjà recupéré ce qu'il fallait, merci

eric2607 a écrit:

quand ils disent attendre 2 heures , c'est contact allumé

Je l'ai laissé 2H sur position accessoire

ah oui en effet , bon pour le moment moi je le prend tout les jours mais pour pas grand trajet donc ca bouffe plus la batterie qui a pas le temps de se recharger, je touche du bois j espere que ca va pas finir comme toi

j espere que tu vas pouvoir trouver ca et vite resoudre ton probleme , tiens nous au jus

quand je te dis le connecteur , c'est l'ensemble bien sûr.

mais vu que tu as déjà celui du hayon, peutêtre vaut il mieux attendre la pièce de chez Chrysler comme çaelle sera neuve , non ?

eric2607 a écrit:

quand je te dis le connecteur , c'est l'ensemble bien sûr.

mais vu que tu as déjà celui du hayon, peutêtre vaut il mieux attendre la pièce de chez Chrysler comme çaelle sera neuve , non ?

le hayon est une recup et la c'était la vis sans fin qui était mangé a force d'être actionnée sans arret a cause de mon probleme.

pour l'ensemble , il est preférable d'avoir du neuf car cette anomalie est une "maladie connue des S3 ( voir Puce), donc il faut être vigilant sur les pièces récupérées
Si tu est certain que le S3 que tu as en pièces n'était pas affublé de cette maladie, je veux bien te prendre la pièce.

à ce jour ça marche , mais est ce que ça va durer ? ça je sais pas
c'est pourquoi, vu le prix, moi à ta place je prendrais le neuf , mais quand l'auras tu ?

c est clair que c est une maladie des S3, plusieurs postes ont été ouvert d'ailleurs , moi au tout début que je l ai eu, mes clefs était sur le contact et elle s'est fermée toute seule et pas de double sauf du boitier heureusement, mais y a fallu retourner a la maison pour le chercher. Depuis ce temps la je fais bien gaffe de plus les laisser dessus et discuté a coté de la voiture. Ca le faisait que de temps en temps, mais ces derniers temps c est pratiquement tout le temps que j'ouvre le cricri, ou que je descends (même plus besoin de le fermer). Donc ça empire... je m'attends à finir comme toi Barty

Mets le moi au chaud quelques jours le temps que je puisse faire une descente chez Chrysler pour avoir des nouvelles

oh il est au chaud : il n'est même pas démonté

Vu que la centralisation est gérée par le BCM, un petit tour par les connecteurs, avec bombe nettoyant contact ne devrait pas faire de mal.

eric2607 a écrit:

oh il est au chaud : il n'est même pas démonté

Eric,

j'ai de nouveau téléphoné aujourd'hui chez Chrysler et toujours pas de délai ; il y a 3 autres propriétaires de S3 semble t il dans mon cas ; ça put l'obsolèscence de fabrication ( je suis bien placé car travaillant pour une boite de sous traitance donc en partie pour l'automobile je sais que sur certain vieux produit on fait un "last order" et ensuite plus rien, donc quand le stock est a zero et bien il n'y a plus que la débrouille ).
Donc je veux bien te prendre ton ensemble

merci de me confirmer .

pas de souci

par contre envoie une photo de ce que tu veux exactement de façon à ne pas envoyer que la moitié

eric2607 a écrit:

pas de souci

par contre envoie une photo de ce que tu veux exactement de façon à ne pas envoyer que la moitié

oups la il faut que je demonte avant
il y a un procedé particulier pour démonter les garnitures de portes ?
la dernière fois c'était celles de ma R20 GTL en 1987