Peut-être un nouvel adepte

Salut tout le monde,

J'y pense depuis quelques mois, et la conversion au monospace se fait plus pressante.

Ce qui a déclenché ce besoin : descente Paris-Belgique-Paris-Espagne quasi d'un coup avec armes, bagages, vélos, femme et enfant dans une Clio 1L1 au look Stock-car parisien (très très abimée). Bref tu serres les fesses et tu pousses dans les côtes.

Mais un monospace, on ne peut pas dire que se soit une voiture. C'est même carrément beuark...

Mais j'ai toujours eu un faible pour les Vans U.S. Et là, je me suis souvenu que dans les années 90, il y en avait un commercialisé en Europe. Le Voyager S1.
A l'époque, j'avais même dût avoir un emblème de capot autour du cou.

Et donc je me tourne vers vous, afin d'en savoir un peu plus sur cette machine, surtout que j'en ai repéré un à vendre pas chère-avec-un-peu-beaucoup-de-travaux.

Sinon, côté bagnole : une clio pourrave mais qui tourne comme une horloge suisse
et une Ford Coupé V6 Granada 76 en cours de restauration
Manque plus que le S1 pour compléter la gamme.

bonjour

que dire sur nos minivans...

spacieux, n'a pas peur des cotes, pleins d'options (et si absente facile à rajouté pour certaines), consommation correct, pour moi 800Km avec 60 L environ (en 2.5 td S2, actuellement 410000 Km)

facile a entretenir (si tu sais bricoler mais je pense que oui puisque tu fait de la restauration) et surtout avec l'aide de ce forum où chacun est prêt à s'investir pour aider l'autre (parfois à toutes heures, la preuve il est 3H05 et je te répond)

Bref j'ai le mien depuis..... euuuu... je sais plus trop.... HA HA HA, 10 ans je pense (environ) et sa marche, quelques petites bricoles courantes ex: un joint de culasse (a 200 000Km, fait sans remplacement de culasses ni les avoir fait éprouver, mais avec un joint renforcé métallique) , des roulements (pour moi à 400000) et j'ai aussi ajouté le contrôleur de vitesse ainsi que la fermeture automatique des portes a 20 KM avec l'aide de ce forum

non non je t'assure fonce tu ne va pas le regretter (à moins de tomber sur un arnaqueur de première qui te vendra une poubelle déguisé)

un peu fatigué, désolé pour les fautes...

:bienvenue: tu viens de rejoindre un forum ou tout le monde est sympa et pleins de conseils te seront donnés en cas de problème




:vive: :vive: :vive: :vive: :vive: :vive: :vive:

:bienvenue:

Merci pour l'accueil, c'est top !!!

Je m'en vais mettre un nouveau post pour vous faire part de l'occaz qui se présente.

@+

Bienvenue

:bienvenue: Si tu goutte au monospace tu auras du mal en t'en passé

:bienvenue:

Salut et bienvenu Pour ta recherche de Voyager, parcours les annonces du forum, ça te donnera des pistes

:bienvenue: et bon achat

:bienvenue:

:bienvenue:

ChrysPont a écrit:

:bienvenue: Si tu goutte au monospace tu auras du mal en t'en passé

surtout les minivan US rien est comparable


sinon :bienvenue:

Salut, va voir dans les annonces, je vends le mien

:bienvenue:

:bienvenue:

Vous êtes bien cool comme forum !
J'ai vu le van d'Alcatrazz : WOAW
Il est sublime.

Mais ce que je recherche, c'est un peu plus basic, comme base de départ à un projet perso.
J'ai un post "recherche Voyager S1" dans la section "achat/recherche" dans lequel je raconte un peu mes intentions.

Mais en gros, j'ai un projet de véhicule à vocation semi-professionnelle.
Pour la balade du week-end et les vacances en famille, mais aussi comme véhicule de société.
Et donc j'aurai besoin de faire quelques modifications... assez radicales !!!

Comme le van devra être revu intégralement (intérieur et extérieur) je pense partir sur une base plutôt abimée, ou qui ai besoin d'un bon gros rafraichissement.
C'est pour ça que je m'intéresse aux petits prix.

Mais l'idéal serait le Voyager S1. A cause du fait que j'aime beaucoup son look carré, et aussi parce que je travaille exclusivement avec une clientèle américaine.
Et le S1 a vraiment un look US, pour qu'ils s'identifient instantanément. Et ça compte pour instaurer un climat de proximité.

Donc vous avez un aperçu de ce que je recherche.
En résumé, un S1 un peu pourri, pas chère, et si possible GPL.

Au fait ça veut dire "motor parts" c'est ça ? Ou...

tu as trouvé

Donc les pièces estampillées "MOPAR" sont susceptibles d'équiper les Voyagers...

COOOL