Radiateur serie 3 (fuite) [RESOLU]

Voyageriste classe 5 Nombre de messages : 1010 Date d'inscription : 26/12/2007

salut

oui tenez nous au couran MMe la proffesseur en chirurgie automobile specialiste en chirurgie greffe de radiateur lol!

a+ greg

Invité

rebonjour puce de tout coeur avec toi bonne chance lol!

:vive:

merci merci les amis , votre soutien me donne du baume au coeur, je vais allée prendre le cricri dans quelques minutes je vais faire une quinzaine de bornes avec et on sera fixés, je prend le bidon dans le coffre , c est vrai j ai un peu la trouille What a Face

je vous dit ca des que je rentre Wink

bon ba très bonne nouvelle les amis, j ai fais tout compte fais une trentaine de kilomètres et aucune fuite , je suis super contente vous pouvez bien l'imaginer Guitare

un grand merci à mon pote et à vous pour votre soutien, maintenant on va se pencher sur les freins Wink

trop contente de récupérer mon cricri cheers

:vive: :vive: :vive: :vive:

alors docteur la greffe est ok il n'y a pas de rejet?
trop de cool pour toi
apres les freins puis il faudra manger des kilometres

non comme tu dis Greg pas de rejet de greffe morte de rire

Invité

bravo à toi cheers

merci locquegnies, mais c est pas moi qui ai fait la greffe ni changer le radiateur Embarassed

bon de professeur tu dessend d'un ou deux rend : :neuf:
tu n'est que docteur, voila!

quand meme pour ton equipe :vive: je sors

Invité

:+3: :+3: pour la perseverence puce,meme si c pas toi rayban

merci les gars, le test de mon mari vient de passer , j explique grosse fuite toujours quand c est lui qui conduisait, donc la je lui ai laissé le volant et cheers

examen réussit ouffffffffff.

Invité

:round 1:
prochaine etape les freins rayban

locquegnies a écrit:: :round 1:
prochaine etape les freins

oui comme tu dis prochaine étape les freins Wink

Invité

comme dejas dis en mp,super pour toi et cricri puce, cheers

stunt59 a écrit:: comme dejas dis en mp,super pour toi et cricri puce,

oui merci mes amis ch'tis Wink

le test de ton marie est réussie
ben je comprend mieu maintenant
ce n'est pas pour rien qu'on le surnome BRUUUUUCE morte de rire

il faut bien quelqu'un de ferme pour tester
bravo a ton equipe et surtout bravo bruce Winner

greg62 a écrit:: le test de ton marie est réussie
ben je comprend mieu maintenant
ce n'est pas pour rien qu'on le surnome BRUUUUUCE
il faut bien quelqu'un de ferme pour tester
bravo a ton equipe et surtout bravo bruce

oui Bruce c est le surnom que lui a donné des amis du à sa carrure lol!

ba je te jure quand il est descendu il a courru devant voir et moi le coeur palpitait, (je lui disais toujours elle t aime pas c pour ca lol!

)

les freins a réglé ou simplement changé les pistons maintenand.....................

oui les freins je vais voir cette semaine, je vais surement tout changer vu les tarifs que j ai eu, ca vaut plus le coup d'acheter le kit machoires pistons, que les pistons avec les disque ca ferais 170 euros l ensemble, je confirmerai tout ca quand je les aurais commandé Wink

Voilà une bonne nouvelle

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

merci à tous de m'avoir soutenu et supporté, je pense qu on peut verrouiller le poste maintenant cheers

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