j'ouvre ce post pour que vous mettiez vos consommation de votre cricri avec les 100% d'ethanol

perso je tourne pour mon grand voyageur 3.3v6 de 92

en ville : 15l au 100km
autoroute à 120km/h entre 10 et 11l au 100km

c'est info viennent de mon ordi de bord (consommation eco AVG L/100)

si je fais le calcul moi-meme je compte environ 15litres au 100 pour du mixte

je fais environ 500km avec un plein

a vous de mettre vos consommation


@ +

conso sur autoroute 12/100 et 16/100 en ville a 100% d ethanol


je fais environ 550KM avec un plein

pour descendre a lurcy(pas le plein au depart)j'ai utilisé 38L E85 pour 430 km.mais bon test a faire avec plein complet

mon 2L5 fais en moyenne du 12-13 L/100 au GPL comme au E85

25 en urbain court (1 à 2 km par trajet)
13 sur autoroute
infos ODB exactes (confirme au calcul manuel)

bon hier nord normandie :a l'allez 300 bornes de nationales et departementale(en 5H )retour moitier autoroute(super bouchon ,2H 6 KM)et moitier nationales: resultat 648 KMS moin de 70L (suis arrivé en debut de reserve) donc a peut pres

11L/100

Entre 11 et 12L selon les trajets effectués........Pas d'ODB...... Et pas le pieds lourd!!!!
S3 de 1995, 3.3 V6 du Canada et 100% éthanol
Donc, je dis que c'est très très raisonnable vu le gabarit.

alors moi avec mon 3.3l v6 je fais du 15L/100L ,donc pas économique

2.5l de 1990
sur 1900 km teneur moyenne 53% de E85 196 l: 10.3 l ce que je trouve très tres bien, j'étais entre 9.3 et 10 ce qui témoigne d'une conduite très cool.
trajet assez varié
2 fois par jour traversée de mon village puis 5km de 4 voies 110
autoroute environ 400 km
RN plus periph urbain
Démarrage le matin plus difficile
5ème à 50 km/h sans problème
En revanche me parait lourde en "montagne", désagréable vers 2500 2800 rpm(proche couple max, je ne comprends c'est illogique, est ce dans ma tête?) donc passe vitesse sup mais je dois rétrograder plus souvent.
Sinon expériences favorable.
Là je vais partir 8 jours mais comme montagne prévue Lozère je ne vais pas augmenter le %, je ferais au retour.
Bougies toujours très blanches.
J'avais oublié, la jauge d'essence ne me semble plus fiable du tout. Je matin je reviens de lozère envron 130km après un plein il reste moins des 3/4 je me dis mince la montagne brule beaucoup, 30 km après je suis touchant au max!!!
en gros je sais que je fais 650 700 km avec un plein. 72 l je crois?

Cordialement
Stéphane

en faisant beaucoup de mixte ( plus d'autoroute a 100km/h) je fais 550km avec un plein de 65 litres soit 11.81l au 100 (economique par rapport a mon td ou je tourne a 8.5 au 100 pour le meme genre de trajet)

Attention stunt ...
tu es en train de rammasser le fond du réservoir

je pousse le calcul de conso j'usqu'au bout

11 litres au 100 sur autoroute (conduite trèèèèès cool)
15 litres en ville.

bsr tjr pas refais le plein donc je pense etre au bout,je refuel demain matin.km parcourus 693 pour 75 litres E85.la totalitée des km parcourus depuis mon retour de normandie, sont fait en ville.(je pensse pas tirer plus loin bien que pas de creux ou d'accous).bsr

moteur 2,5 litres ess
conso à l'ethanol 11/12 litres aux cent

Avec boitier FlexFuel et 32000 km parcourus en 8 mois, je suis en moyenne à 14,5 L/100 avec le Bioéthanol sur mon S4 3.3 de 2004.( trajets mixtes mais surtout autoroutes!!)

15l mais je l'ai mise tout de suite à l'E85 donc je ne connais pas la différence par rapport au SP

hello,
bon je prends le post en cours mais je suis surpris,
sur mon 3.3 de 92 awd boite auto, en sp95 pour 55 l je tourne entre 460 et 480 km (trajet routier et rocade mais en roulant à 100 et 120) et au bioethanol pour le même litrage je fais pas loin de 100 km de moins à même vitesse
ceci dit j'ai arrêter de rouler au bio et depuis démarre au deuxième coup même chaud et ça broute un peu à froid lorsque arrêter en od enclencher (mais là je soupçonne un manque de débit sur la pompe)