Comme tu le dis : Cool

Chrysler LE BARON

V6 3.0L moteur Mitsu

100% ethanol sans modif

RAS

salut à tous,

bon j'aimerais avoir plusieurs avis pour faire gouter de l'éthanol à mon scénic 1.6I de 95.
je sais c'est du rino, mais il n'a que 115 000 kms et fonctionne très bien, alors j'y tiens....d'autant plus que c'est la voiture à ma femme.

la station la plus proche est à 30 kms de chez moi, mais finalement je peux y aller souvent car je traine dans les environs régulièrement.

on m'a dit qu'on pouvait mettre du 100% sans modif, mais je suis septique, sinon à quoi servent les kits ?

est ce que du 50% SP95 + E85 ne risquerait pas d'endommager le moteur ?
faut-il augmenter progressivement le % de mélange ?
faut il faire le mélange SP95 et E85 dans un bidon avant de le mettre dans le réservoir ?

et est ce que quelqu'un a déjà essayé plus de 50% dans ce type de moteur ?

merci à tous.....

Salut,a voir car BUZZ lui ,a flingué sa clio,mais bon lui elle etait a carbu,et il a pas aprecié du tout le carbu.

mon frere a un espace 2.0 i de 97 et roule a 75% ethanol sans modif


le kit sert a enrichir les fabricants


sur ma xsara cela fait un an que je roule à 100% avec et aucun soucis ET SANS KIT bien sur

La concession citroen disent que c'est impossible sans kit et que le voyant s'allumerait

pour ton scenic essaye d'abord 20 % puis augmente au fur et a mesure

a mon avis tu pourras aller jusqu'a 70 % pas au dessus


essaye et tiens nous au cournat

salut
j' ecite encore à rouler a E85 avec ma sebring de 2003 en 2.7 l V6
ce qui me pose souci c'est la répercution a long terme sur le moteur
et puis pour ce que je roule avec
ici dans le nord c'est 1 journée de soleil pour 6 jours de pluie alors le cabriolet???
mais bon diçons que c'est mon deuxieme coup de coeur apres mon S2

et bien E85 etant plus agressif et plus corrosive que l'essence(c'est un excellent desgraissant)
j'ai peur que son action sur le long terme biensur alterne le bon foctionnement du moteur notament par diminution tes taux de compressions
(defaut de segmentation et ou joints de gueu de soupape etant donne leur matieres (melange de plusieurs metaux tungstene,gravite,))
en plus du circuit d'essence dont il faut etre sur de la resistances a cette agressivite non pris en compte a la fabrication sur les vehicule plus agées

meme si tu dois changer des conduite ou tes joint de queue de soupape tous les 10 ans

calcul juste l'economie que tu as fait pendant 10 ans et tu verras que ça vaut le coup

j'economise 1200 euros par an sur 10 ans 12000 euros


si je change mes joint et mes conduite je suis loin des 12000 euros

Bonsoir à tous ,

La semaine derniere j'ai essayé le SP95 E10 ( mélange alcool ) sur ma BMW 323i . Aucun souci de démarrage et un peu plus nerveuse . Je n'ai pas encore essayé avec mon propre mélange SP95 et Ethanol . Je vais encore faire des recherches sur le net à combien de pourcentage je pourrait le faire .

je suis entierement d'accord avec toi MECANOVI57
mais tu doit etre un grand rouleur
moi avec le sebring je vais faire entre 1000 et 3000 kms/ans(seulement si je vais en vacances)
donc alors là la question je pose
est-ce que je prend le risque pour si peu??????

je dis que tu peux y aller

meme si tu veux pas rouler a 100 % roule au moins a 50%

TU feras un geste pour la planete

je pense que le prochain plein du scénic se fera à 30 % de E85, pour passer ensuite ( si tout est ok ) à 50%.....

pensez-vous que mélangé à 50% le E85 risque d'user prématurément quelque chose ?

bonjour
ok MECANOVI57
je vais attendre d'etre en reserve
et je vais rajouter 10 litres de E85
comme çà se serais a 50/50
et on vera le comportement

J'ai fait un petit tableau pour voir ce que consomme ma 300M

Je ne sais pas combien elle consomme car je l'ai "habituée" rapidement à l'E85.

Mais progressivement car 9 ans de Super...

Jette un oeil , tu as le même moteur.



On voit sur les 2 dernières lignes que je gagne 20€ par plein...