aujourd'hui,j'ai fais a nouveau le plein d'ethanol 68 litres et j'ai roule +- 20 kms avec une caravane de 850 kg accroche au 2L5 et RAS nickel

bonjour , j'ai un Voyager de 1995 2.5 essence , quel serais le % maxi admisible en E85 ? y a t-il une visse de richesse quelque part ?

mfr858 avez vous deja controlé la couleurs des bougies pour verifier la richesse ?

exellent celui qui devenait cher a conduire vas devenir moin chere que mon diesel !

je fait le plein ce matin ! je vous tiens au jus ,

j'ai rempli mon reservoir hier d'E85 a savoir donc env 75/85% d'"ethanol ça roule a merveille j'ai juste mon probleme d accoup ( qui était plus léger avant en SP) mais rien de grave ça doit etre le filtre a essence ou une bougie , de tant en tant j'ai des trou dans l accelération il le faisait deja en SP95 mais moins ...

je suis a 90/95 pourcent d e85 et tout a l air de rentrer dans l ordre les acoup ont durer 5 mun certainement le temps que l ecu s adapte conso 610km avec le plein comme en SP su long trajet

a ta place, au prochain plein, je changerais le filtre à essence et les 4 bougies

ouai j ai tout prevu , löe filtre traine dans le cricri au cas ou et je vais prendre des triple electrode , au fait il faut quoi comme bougie pour l etanol chaude ou froide ?

salut,je m'y suis collé aussi à 50/50 pour voir en espérant évoluer,je me posais une question : si l'emploi à 100% d'éthanol craind pour les durites en caoutchouc ou autre en quoi l'ajout du boitierà 500 euros supprime ce fait ? secondo : s'il fallait un temps d'ouverture plus long de l'injecteur ne peut on pas jouer sur la sonde de température qui donne l'info au calculateur ?

alors voila,je suis rentre de vacance +- 2500 kms avec 1200 kg de caravane derriere le 2L5 et j'ai rouler tout le temps au gpl et E85 et ras meme avec la montee du pont de millau ou j'ai croise pas mal de vehiocule sur le cote avec capot ouvert et je suis arrive en haut et meme a la maison

donc je peux meme preciser que le 2L5 a l'E85 tracte meme mieux a L'E85 qu'au SP95 et qu'au GPL.et le tout sans code defauts

meme constatations me concernant bravo

tiens un revenant

bonne nouvelle tout ça... Le 2.5ess va reprendre de la valeur

et tant mieux pour toi mfr car l'E85 ne va pas aussi bien a tout les vans
fin du hs

dose pas a 100% sde et sa marcheras

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