Bonjour, a tous, a peine acheté, les ennuie commencent :-( pouvez vous me conseiller

J'ai acheté avant hier le Voyager a 1000km de chez moi, les photos me convenaient, le vendeur m'a affirmé qu'il n'y avait aucun soucis et que l'ancien proprietaire etait son voisin et qu'il ne pensait pas que ce dernier ai pu maltraiter le vehicule. Vehicule entretenu (sur l'annonce).
Apres plusieurs entretiens au tel je prend mon billet de train, direction colmar! sur place les factures d'entretien se limitent aux seules factures du vendeur vieiles de...pas plus de 4mois... et la carte grise datant du 1er avril (ce n'est pas une blague c'est pas rigolo) soit une semaine avant la vente...je me suis méfié mais bon, aprés une journée de train, et 2 mois d'attente avant de trouver LE vehicule pour transporter ma petite famille je l'ai acheté, la voiture est propre, le moteur aussi, la vidange a faire d'ici 5000km, le circuit de refroidissement a été révisé... attendez la suite) le joint du cache culbuteur a été changé recement (soit disant fuite d'huile résolue) le moteur tourne rond, et mise à part les traces du temps (1993 et 200 000km) le vehicule est parfait.Depart pour la maison
Arrivée à perpignan le vase d'expansion est plein d'huile,
apres conseils sur le net et amis les soupçons sont:, le vase d'expansion a été nettoyé car deja plein d'huile avant, le joint de cache culbuteurs a été changé car il a fallu nettoyer les culbuteurs de la "mayonnaise" que provoque un joint de culasse, le mot tombe ,joint de culasse!!.
J'ai roulé un peu plus de mille km, le vice caché peut il etre defendu? comment? combien ca coute sans aide juridique? le temps que ca prend?
Pour l'instanty j'ai immobilisé le vehicule, je l'emmenne mercredi chez Chrysler pour avoir un avis de mecano pro, mais d'apres ce que j'ai pu lire il n'ya malheureusement pas de doute
Que faire dans le cas ou le vendeur ne veut rien savoir? et l'indemnisation peut elle prendre en compte les frais annexe (dans les 300€ pour le deplacement sncf+trajet retour)
si l'un d'entre vous a deja eu affaire à ce genre de soucis :-(

Merci pour votre aide.

salut aie pas de chance avec ton achat je crois d'aprés ce que tu décrit que c'est ton joint de culasse si pas les culasse qui sont foutue ton vendeur n'as pas été honéte avec toi malheureusement tu n'est pas le seul a qui ça arrive j'éspére pour toi que tu trouveras une solution

Je ne peux pas trop te conseiller si ce n'est à mon avis de faire ce que tu as déja fait (immobilisation) et ensuite une expertise ...
Je ne sais pas juridiquement ce que vaut celle d'un garage mais tu peux aussi faire appel à un expert.
Pour tes remboursements ???

As-tu contacté le vendeur ?
Il faudrait le faire on ne sait jamais ...

Si négatif je déposerais une main courante au commissariat.

Bon courage mais tiens bon

salut
premiere chose contacte le venduer pour un remboursement total de la voiture (car il en est responsable encore trois mois ) si il ne veut pas lance une procedure juridique voila

avant de lance la procedure envoie lui des maintenat une lettre en recommende avec accuse de reception en lui expliquant le soucis rencontrer
et lui demandant le remboursement du vehicule sous 15 jours sinon tu l emmene devant les tribunaux voila

Tu as la procédure pour vice caché et tu peux faire appel a une protection juridique (souscrit des fois avec l'assurance habitation) et eux te diront s'il faut entamer une mediation et voir s'il faut mettre cette affaire au tribunal.

en general les vendeurs malhonnete quand ils sont attaqué fini par remedier aux problemes


voila et bon courage

vois aussi avec ton assurance tu as peut etre l assistance juridique ,sinon fais la lettre et contacte un juge de proximite rapidement ,pose une main courante pour avoir une trace de ton probleme
tiens nous au courant

merci pour les conseils :-), j'ai deja appelé Chrysler perpignan, ils me disent que le soucis peut provenir de l'echangeur huile eau?? qqun connait? c'est cher si c'est ca? c'est dur a changer? si ce n'est que ca c'est peut etre moins grave mais je suis pas convaincu
ce soir en rentran du boulot je fait la lettre en R

Prends des photos si possible avec la date ...

Je pense que ce doit-être le refroidisseur d'huile ...
Je n'ai jamais entendu de problème de ce coté ...
Mais attends des pro vont passer

Tu disais l'avoir trouvé par annonces ???
Signales le à l'annonceur et si ebay lance une procédure.
Même si cela risque de servir à rien ça met tout de même une pression sur le vendeur.

il n'y a pas d'echangeur huile/air (refroidisseur d'huile) sur ce modele

a mon avis c'est les culasse

tu as pêut-etre raison mais je ne vois pas il se situe

slt moi j ai eux le même souci que toi sur un véhicule et j ai contacter mon assureur qui mon fait expertiser le véhicule a leur frais et le vendeur na rien voulut savoir donc avec mon assurance on a enclencher une procédure et il et introuvable donc sa fait 3 ans que sa dure

donc en premier contacte ton assurance

merci pour tous ces conseils, j'ai avisé l'annonceur (leboncoin.fr) mais bon, evidemment et je le comprend il n'y est pour rien, il ne peut pas etre derriere chaque vendeur mais il m'a quand meme renvoyé l'annonce pour que je la mette dans mon dossier (elle avait été retirée).

Mon assureur mandate un conseiller juridique que je vois le 16 avril, il decidera si oui ou non on fait passer l'expert, en attendant je passe mercredi apres midi chez le mecano a coté de chez moi pour avoir une trace de ca la plus récente (qu'il constate qu'il y a soucis sur le vehicule) et si j'ai le temps une main courante gendarmerie, je l'ai dit au vendeur qui me dit meuuuunooon mon garagiste me l'aurai dit, c'est pas possible ca fumerai blanc (c'est vrais que ca fume pas) ca doit etre une durite, je pense qu'il me prend pour un jambon, le liquide a été changé pour camoufler, le joint de cache culbu a été changé car le cache culbu a été démonté je pense pour un nettoyage mais ca c'est impossible a prouver, le fait est que l'huile remonte...
Ha oui, je demande aussi à la prefecture du haut rhin un historique de la carte grise afin de savoir si le dernier proprietaire avant mon vendeur etait un particulier ou une casse auto (on sait jamais) et si le vehicule a été vendu pour piece sans ct ou pas, ca peut aider.. qu'en pensez vous.
je vous tient au jus!
ca n'empeche que j'ai quand meme envie de continuer a avoir un cricri, ca a de la gueule et on est trop bien dedans!! dommage pour le mien :-(
Au fait Merci a vous tous qui vous penchez sur le probleme et une pensée cambouiteuse à ceux qui vont faire de la speleo pour savoir si oui ou non on a affaire à un echanger huile eau sur ce modele.
A bientôt pour de nouvelles aventure!

Toutes les justificatifs que tu peux avoir peuvent te servir ...

Maintenant pour le cricri un joint ne veut pas dire foutu.
Alors une réparation et il repart ...
Et tu as raison on est bien dedans

Pour la spéléo s'est sympa mais je ne pense pas qu'on se mette beaucoup de cambouis

Tiens nous au courant et si on peut t'aider ...

bon courage sa va être long ton affaire mais lache pas

oui bon courage mais lâche pas le morceau