Bonjour, a tous

Alors voila , je voudrais acheter un Dodge Caravan , bon apparement il est stocker en bon etat blabla.......mais il est encore en plaques americaines, je dois faire le dedouanement sachant qu il est en france depuis un moment, le proprio me propose de me faire un acte de vente tres bas genre 500 euro pour le dedouanement cela sera a moindre frais bon ou pas bon?
Ensuite qu'es qu'il me faut faire ? le passer a la drire sachant que c 'est un modele americain? selon lui il y aurait les ceintures a changer pour qu'il passe enfin il n 'en est pas sur, cela se fait de changer les ceintures? bref voila je viens prendre des infos si quelqu'un peu m aiguiller sur ce que je dois faire apres un tel achat pour pouvoir faire ma carte grise normale ........ou au pire collection mais je ne prefererais pas ........

merci beaucoup d avance

Salut, et bienvenu ici N'oublies pa de te présenter dans le poste desnouveaux venus

Sinon le van:

Il est de quelle année?

Il est à combien le prix du véhicule?

Pour le passage en plaques Fr tu devrais passer à la drire, au CT et demander un certificat de conformité chez Chrysler (+/- 125€) Pour les ceintures je sais que le S3 a un système debalancier au lieu des ceintures EU qui sebloquent en tirant dessus... en général ça passe quand même, par contre tu risque de devoir changer les feux arrières...

Bref d'autres t'en diront plus

Un conseil, renseignes toi à la préfecture avant de faire l'achat, pour savoir si tu auras le droit d'effectuer le dédouanement, n'étant pas l'importateur.
Avec l'administration, il convient d'être prudent, au risque de te retrouver avec un tas de ferraille inutilisable.

bonsoir, merci pour vos reponses, alors c 'est un S1 je pense .........de 1987
les feux apparement sont bon comme les europeens .......les retro ne se rabatte pas comme en europe ca pose probleme? et les ceinture sont US.....pas le bouton poussoir piour les enlever comme ici........

le modele je sais pas encore exactement mais le proprio dis que c est Dodge Chrysler Caravan de 87 .......4 cyl .....2.2 ou 2.5 L ......

si quelqu un a plus d infos.........sur la procedure

Cà doit être un Dodge cararan, si c'est un 4 cylindres, c'est un 2,5L.
Pour l'immatriculation il faut demander au service homologation de Chrysler à Paris un certificat de conformité (soit totale, partielle ou aucune conformité) et la fiche descriptive. Tu passes un CT qui doit être vierge.Avec le papier de dédouanement et acquitement de la TVA, la CG US, la conformité du constructeur et certificat de vente, tu te présentes à la préfecture pour l'immatriculation. Si tu n'as pas la conformité, tu seras obligé de faire une réception à titre isolée. La c'est passage à l'UTAC pour les tests de bruit, de freinage et d'anti parasitage, dans les 1500 euros pour ce contrôle. Puis passage à la DRIRE pour vérification technique.
Je te donne ces indications à la louche, mais je ne dois pas être loin de la vérité.

ok ok merci donc, premiere chose a faire appeler Chrysler, pour voir si il existe un certificat de conformité? si j ai bien compris

slt non faut que tu tu renseigne a la drirre voir si il le trouve dans leur fichier pour le certificat de comformiter et obliger que si il et pas reconue par la drirre