reparation boite auto S3 3000 euro TTC

bonsoir à tous

La boite de mon S3 3.8 L deconne la 4eme ne passe plus ect.... donc je viens de lemmener chez un pro de la boite auto toute marque il la essayé avec moi et me dit que la boite auto est fatiguée que cest normal pour 110000km que cest courant sur ses modeles et quil va me la refaire à neuf ( pas la changer mais la reparer) de plus il me dit quil faut mettre de la dextron 3 dedans
devis 3000 ttc
quen pensez vous ??? moi jai le presentiment que Chrysler serait encore moins chere non???

mais a tu fait les vidanges régulièrement de ta boite
attend quand même les spécialistes du forum

stefsud a écrit:

bonsoir à tous

La boite de mon S3 3.8 L deconne la 4eme ne passe plus ect.... donc je viens de lemmener chez un pro de la boite auto toute marque il la essayé avec moi et me dit que la boite auto est fatiguée que cest normal pour 110000km que cest courant sur ses modeles et quil va me la refaire à neuf ( pas la changer mais la reparer) de plus il me dit quil faut mettre de la dextron 3 dedans
devis 3000 ttc
quen pensez vous ??? moi jai le presentiment que Chrysler serait encore moins chere non???

Pas bete tu mets de la dextron et comme ça tu iras encore plus vite chez lui
Combien en echange standard ?

Une réparation de boite vaut +/- 1500€ chez un pro de la boîte automatique

et Dextron = Mort de la boite assurée

je sais pas combien un echange standard
je vais me renseigner demain
Avez vous une idée du prix TTc??
merci

stefsud a écrit:

bonsoir à tous

La boite de mon S3 3.8 L deconne la 4eme ne passe plus ect.... donc je viens de lemmener chez un pro de la boite auto toute marque il la essayé avec moi et me dit que la boite auto est fatiguée que cest normal pour 110000km que cest courant sur ses modeles et quil va me la refaire à neuf ( pas la changer mais la reparer) de plus il me dit quil faut mettre de la dextron 3 dedans
devis 3000 ttc
quen pensez vous ??? moi jai le presentiment que Chrysler serait encore moins chere non???

NON, ce n'est pas normal, 110.000 Km ce n'est pas une usure normale.
Par contre, si c'est de la dextron que l'on a mis dans ta boite, c'est là qu'il est le blème !!!
Est ce que la boite se met en sécurité (reste bloquée en deuxième) ?
3000 euros, il me semble que c'est à peu près le prix de l'échange standard.
Mais avant d'entamer une telle opération, un contrôle s'impose.
Tu peux déjà aller chez Chrysler faire un diagnostique via le DRB (outil qui lit les codes erreurs de la boite). Déjà tu auras une bonne indication du problème. Si c'est un disque usé, le calculateur le dira.
Il se peut que le problème vienne aussi des solénoïdes de boite.

Si ton véhicule a été régulièrement entretenu, tu peux aussi demander une prise en charge constructeur pour l'échange standard.

cest ce que je pensais pour une grosse reparation mais je ne trouve personne du coté de marseille
je ne sais plus trop quoi faire ???
la je peux rouler mais quen 3eme a 70 kmh a 3000 trmn maxi

je viens de lacquerir et je viens de recevoir la CG et je viens de faire le CT car il y avait des contre visite
je crois quil na jamais été entretenu car aucun papier ect
oui la boite est en securité ma certifié le garagiste en lessayant

Un échange standard de boite auto coute environ 1500 € TTC, garanti un an chez Autos Loisirs (02 38 33 23 96).
Je passe par eux depuis des années, et tout se passe très bien.

A 3000 €, c'est plus cher que chez Chrysler, faut pas déconner non-plus !!!

Quand la boite se met en sécurité, fonce chez Chrysler pour qu'ils la passe au scanner. NE COUPE SURTOUT PAS LE CONTACT, sinon l'ordi de la boite se réinitialise et ils ne verront pas obligatoirement le défaut).

Stefsud,
je peux pas te renseigner moi j ai eu des réparations de boite mais c 'est une manuelle. Mais je trouves aussi que 3000 euros c'est de l'arnaque. Renseignes toi dans plusieurs garages avant, ou comme dit christopheD si tu peux en avoir une en échange standart moitié du prix.

Bonne soirée et ALLEZ L OM !!!!

puce54 a écrit:

ALLEZ L OM !!!!

non non toi tu as rien compris c'est aller T&C Luxe voyons

En 2001, j'avais payé 21000.00Frs pour un echange standard chez Chrysler avec garantie un an......

merci pour vos conseils

je viens de faire tous les garages Chrysler departement 13 et 83 ( il ny en a pas bcp) alors vous allez etre surpris quasiment tous mon parlé de 5000 euro et meme un jusqua 8000 euro on dirait que cela ne les interesse pas du tout les vieux Voyager cependant jai reussi a en trouver un mais qui est quand meme a 150 km de chez moi enfin il va ma passer la boite a lordi et lui il pense que cela viendrait peut etre des capteurs
Comme je nais plus rien a perdre je vais essayer dy aller en 2eme
quen pensez vous ?? Puis je rouler ainsi sans casser la boite ???
a 3000 tr min je suis à 60 kmh

moi j ai eux le meme souci sur ma boite elle rester bloquer en deuxiemme et cetais le capteur de selenoide qui etais hs

Pas un n'a voulu brancher le contrôleur ? C'est pas glop çà

bonsoir je connais une boite automatique de Chrysler 3.8L 4x4 an 97

moi je ne sais pas si cest un 4X4 car la boite nest pas la meme je crois
mais bon tu sais a combien on peut lavoir????

stefsud a écrit:

moi je ne sais pas si cest un 4X4 car la boite nest pas la meme je crois
mais bon tu sais a combien on peut lavoir????

si c'est comme les S2 la boite 4x4 et 4x2 sont les memes,il y a juste une sortie arriere qui est boulonnee en sortie d'arbre droit et qui se retire en deboulonnant et alors il suffit de venir reboulloner ta sortie et hop c'est bon

j'ai un 3.3L V6 an 97 long et je travaillais sur annemasse et en cherchant sur place car les suisse rafollent de ces grosses voitures j'en ai trouvé une sur genève par contre je n'ai plus le numéro ils faudrais chercher sur casse automobile suisse c'est uniquement par hasard car le gars m'a dit qu'il en avait une et pour confirmation il m'a dit que c'était un 3.8L 4x4 est-ce les même je ne sais pas l'état également je ne sais pas mais il la vends 800Francs soit 500€ environ si je retrouve le numéro je vous le fais passer Pascal.

merci
en cas ou elle soit hs

pascal 4207 a écrit:

j'ai un 3.3L V6 an 97 long et je travaillais sur annemasse et en cherchant sur place car les suisse rafollent de ces grosses voitures j'en ai trouvé une sur genève par contre je n'ai plus le numéro ils faudrais chercher sur casse automobile suisse c'est uniquement par hasard car le gars m'a dit qu'il en avait une et pour confirmation il m'a dit que c'était un 3.8L 4x4 est-ce les même je ne sais pas l'état également je ne sais pas mais il la vends 800Francs soit 500€ environ si je retrouve le numéro je vous le fais passer Pascal.

3l3 et 3l8 sont exactement les meme moteur,il y a que l'allesage qui change donc les boites sont pareils et pour 500€ c'est donne

Reste à en connaitre l'état, ce qui n'est pas le moindre détail.

durango31 a écrit:

Reste à en connaitre l'état, ce qui n'est pas le moindre détail.

oui aussi,exige une garantie de 3 mois minimum

C'est bien la moindre des précautions, parce qu'acheter une boite en panne, çà fait cher du bout de ferraille.
Je pense qu'il vaut mieux avoir un diagnostique fiable de la panne, puis prendre une décision en conséquence.

je suis un peu septique quand vous dites que les boites des 3.3L et des 3.8L sont identiques car il m'a demandé le numéro de série et cela ne correspondait pas d'après lui je ne suis pas mécano mais ayant eu l'expérience quand Chrysler m'avait annoncé que ma boite de Dodge Caravan série 2 s'adaptait sur mon série 3 même moteur tout compte fait elle ne s'adapte pas c'est pour cela que j'ai investi dans de l'échange standard chez 123moteurs et boites pour 2000€.