cherche un 3.3l

salut voila je cherche un 3.3l de préférence un long gpl ou pas avec réparation et pas tros cher faire offre merci

Mince, le mien est court et sans GPL.

jeanluc.agnes a écrit:

salut voila je cherche un 3.3l de préférence un long gpl ou pas avec réparation et pas tros cher faire offre merci

et je rajoute en immatriculation francaise.

Juste pour info car apparement il y a des frais:

http://www.priceminister.com/offer/vehicle/productid/58711309

BUZZ a écrit:

Juste pour info car apparement il y a des frais:

http://www.priceminister.com/offer/vehicle/productid/58711309

pas bon,c'est un court,il veut un long le monsieur

oui de préférence

oui je cherche un long domage

Pas facile à dénicher

oui oui mais trouvable

Ca, on ne sait pas si c'est un grand... Mais j'en doute dsl, et pas d'info sur la cylindrée, juste BVA:

http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=2802609&session=120035013126233

3000 euros tu veut que je les trouve ou je touche que 600 euros sa fait 3 mois que je suis en maladie tu veut ma mord ou quoi

Je sais bien mais je note ce que je trouve... C'est galère mais le 75 exagère toujours leur prix

en plus tu conait ma situation en ce moment plus l achat du contry a 1200 euro et qui et dans un triste etas je mentere la dur dur

Et dire que c'est moi qui t'es passé le lien du T&C.... Désolé j-l

non ce nes la faute de personne tu conaiser pas le vehicule comme moi donc ses un cout de loterie les voiture soit tu gagne soit tu perd et mois ce cous si et le cout du Dodge j ai perdu voila autrement y avait le van de shoo mais chrystophe d et desus et il veut pas le lacher donc tempis

ben au pire tu vois si ya moyen d'avoir le blanc a shoo et de revendre un des tien a tof

enfin je n'emet qu'une idée!!

@+
Ralf

un "échange" l'ambulance par exemple non?

Je suis assez ouvert, tant que je peux faire ce que je veux (un show car), c'est à dire :
- S2 long V6
- 2 sièges avants
- 2 autres sièges ou banqutte pour mettre au fond
- CGF possible si véhicule étranger (point absolument IMPORTANT)
- que le véhicule soit roulant avec un minimum de travaux (sur le Plymouth, y a juste une boite à refaire, et encore).

Le reste qu'il soit blanc, bleu, haut, bas, I don't care.

PS : au fait, Jean Luc, concernant ton Dodge rouge quelques questions :
- immatriculable en CGF ?
- à part la boite HS, est ce que le reste est propre (intérieur, extérieur) ?
- y a d'autre trucs à prévoir dessus ?
- je me souviens plus du prix.

salut mon Dodge il roule sur 1km et apres il et imobiliser car boite et disque qui patine le Dodge a part la boite il et impecable interieure et exterieure il a passer le ct français et j ai le certificat de comformiter partiel français mais le souci ses que un pas tros français vient a 10h ou 11 h le chercher :scratch:et il part normalement a 400 euros

regarde ca, JLuc:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=24378998

1250euros sa fait cher je pense ,pour lui

bon ben le Dodge et pas partis pourtent il roule sur 1km et apres il patine

Il est immatriculable en France le Dodge ou pas ? (ce qui n'est plus le cas si les procédures d'immat ont commencées, car c'est celui qui commence qui doit finir la précédure sinon c'est juste pour pièces).

PS : j'ai répondu à ton message en MP.

Non la boita a lachée avant qu'il puise être immatricué

mias le CT est ok et les papiers de chez Chrysler sont là... Reste plusque l'étape finale

Oui mais, en france, si ça n'a pass changé, si Jean Luc a commencé la procédure pour l'immatriculer, c'est lui qui doit la finir sinon le propriétaire d'après ne peut plus rien faire.