bras d'essuie-glace...

Mon S2 a des attaches particulière pour les bras d'essuie-glace... (pas les balais)

il y a comme un clip mais il n'est pas facille à enlever donc je préfère ne pas forcer...

Mais j'aurais besoin de démonté les bras pour une petite retouche de peinture.

Quelqu'un connait?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

salut
le clip ne s'enleve pas c'est une securiter
tu leve le bras tu tire sur le clip tu relache le bras ton bras est bloquer tu tire sur le tout en le tenant par le bas (fixation)
s' il n'est pas gripper dedant il vient sans trop de probleme s'il est gripper bonne amusement

ok

j'ai bien fait de demander

merci

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salut buzz,
s'il est gripper comme tous d'ailleur, Wink

il suffit de protèger la baie de pare brise avec du carton èpais,tu prend un petit chalumeau style camping gaz,tu chauffe a l'endroit des canelures, cyclops

et après tu tire dessus sa vient sans problème! drunken

em

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

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pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

j'ai fait des photos que je posterai + tard car je dois retourner bosser

Je n'arrive pas à bouger quoi que ce soit... confused

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bras d'essuie-glace... Dyn005_original_640_480_pjpeg_53854_d39fb0d9dd95f94859ce556ad4660b0f

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C'est bien se système là?

si oui dans quel sens bouger le clip?

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dans le sens inverse de la flèche,et chauffer l'embout!
em Wink

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a pas de petit chamumeau, je vais tenter comme ça... et si non, j'irais voir mon mécano il est plus outillé que moi Idea

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pk tu veux retirer ca ?
Wink

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"Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait" Michel Audiard bras d'essuie-glace... Plaque-americaine-ltcasimir1

portopholio : http://photo-blog.pixelistes.com/sebastien77/

Invité

Il ne se souléve pas le capuchon?
IL n'y a pas d'écrou dessous? scratch

Pour repeindre

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oui souleve l autre cahe et devisse l ecrou et tout vient
Wink

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nan déjà essayé ya rien qui bouge, le clip apparement tient tout

Et si on regarde la 1ère photo, le bras est levé au maximum, donc les cache ne s'enlèveras pas comme ça... obligé de faire comme Chrisler et mystère ont dit

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c'est emboiter sur des canelures(genre ancienne renault 5)et si tu ne met pas de graisse et bien ca s'oxyde et voila
BUZZ si ca ne va pas tu va chez chrysler ils ont un arrache special pour les bras d'essuie glace,je l'ai aussi mais sa fait un peu loin Very Happy

Invité

Si c'est le même montage qu'à l'arriére,asperge copieusement l'ensemble de WD 40 en utilisant la petite pipette rouge tu pourras en faire pénétrer sous le capuchon et cela se décoincera.

Invité

Je l'avais fait mais mémoire courte alors je viens d'aller voir
- Comme dit étienne : tirer le clips dans le sens contraire de ta flèche dons vers l'extérieur
- Comme dit chrys tirer sur le bras pur le déboiter de l'axe cannelé

Moi j'avais réussi a le sortir sans trop de difficulté

Ne casse pas tout quand même
Wink

macache,il faut chauffer pour virer l'oxide de fonte d'alu! Wink

même avec l'arrache (je l'es) il y a des moment sa sort pas.et de mettre du dègripant sa sert a rien! sè comme si tu pisser dans un accordèon! acordeon

em

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Invité

mystère 43 a écrit:: macache,il faut chauffer pour virer l'oxide de fonte d'alu! même avec l'arrache (je l'es) il y a des moment sa sort pas.et de mettre du dègripant sa sert a rien! sè comme si tu pisser dans un accordèon!
em

Il n'y a pas de "macache" étienne moi j'avais réussi à le sortir comme ça Twisted Evil

non mais

Par contre OK avec toi pour le dégrippant car là il faudrait retourner la voiture pour qu'il pénètre Laughing

Invité

La pression bien dirigé par la petit pipette peut faire aller le dégrippant partout maintenant peut-être qu'il ne peut rien contre l'oxyde d'alu.

salut je crois que tu a eu de la chance EUG,par se que en gènèral il vienne pas,ou alors il on ètè demonter avant et il avaiit de la graisse blanche dessus!enfin si tu la eu sè cool,pas besoin de se prendre la tête! Wink

etienne

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Invité

la la lère .....

lol!

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