Freinage a froid

Invité

Bonjour a tous, une petite question, le matin lorsque je part de chez moi lors des premiers freinages au ralenti dans mon allée les roues arrieres bloques au moindre appui sur la pédale. ça s'estompe peut aprés !! Le freinage est par la suite trés performant... Une idée peut etre ? Merci d'avance. C'est un s2 avec abs.

Invité

Salut! Cela t'arrive tous les jours de l'année ou uniquement par grand froid stp?

Invité

Salut, j'avoue que je n'ai pas fait gaffe a ce détail important.

a tu purger tes freins
tes câbles revienne t'il librement
te gard tu avec le frein a mains de mis (si oui il et peut'etre gripper et
lorsque tu freine avec la pedalle tu le débloque c'est a voir)
t'es tambour arrierre sont'il usèe
plein de chose peuvent produire des tas deffait il faut approfondire la
question pour une réponse plus ciblè Exclamation

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de tous ceux qui n'ont rien a dire les plus agréables sont ceux qui se taisent C.M

Les machoires arrières ont été changées récement ?

Invité

c'est tout a fais courant sur les voyagers,j'ai la meme choses de temps en temps et cela disparait tres vite.

j'ai egalement eu ce probleme avec un jeep cherokee 4Litres et j'ai pose aussi la question sur le forum jeep et on m'a repondu que c'etait normal.

et en effet apres 2 ou 3 freinage cela disparait pour retrouve des freins correctes et cela arrive le plus souvent par temps humide.

Invité

idem pour moi ca bloque a mort au moindre appuie sur la pédales, je pense que c'est parce que je me gare en marche arriere, du coup les machoires n'on pas la bonne position et le lendemain quand je repard ca bloque net une fois puis ensuite plus de problèmes

Invité

TrocWeb a écrit:: idem pour moi ca bloque a mort au moindre appuie sur la pédales, je pense que c'est parce que je me gare en marche arriere, du coup les machoires n'on pas la bonne position et le lendemain quand je repard ca bloque net une fois puis ensuite plus de problèmes

exactement lors du premier freinage puis tout ok

Tous mes minivans le font aussi et les berlines aussi, ça doit être normal sur les Chrysler ! lol!

M'enfin ça arrive aussi quand on a changé les machoires sans les détalonner.

Invité

moi jai fait les 2, marche arriere plus changement des machoires Laughing

mais je pense que cela et du au fait que la marche arriere lève bien le vehicule (a l'arrière) du coup l'appareil qui gère les freins pour la charge (en dessous et au milieu coté chauffeur) lache les machoires car la voiture et haute et vide pour lui et après quand on appuie de nouveau sur la pédale ils sont renvoyé un peut trop vite et claque bloqué bounce

Invité

moi aussi sur mon 2.5l sa me le fessait et je pense que sa vient du répartiteur qui merderais non a voir avec les pros

Invité

rien de grave alors, merci

J'avais ça également, et avec un nettoyage des tambours je n'ai plus eu ça Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

j'ai eu ça aussi.
apres détalonnage des garnitures ça ne l'a plus refait.

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bonjour chez vous

Sa me fait ça sur mon Pontiac de puis plus de dix ans et aucun problème au CT.

Ca a passer 4 ans au CT... puis j'ai eu un désiquillibrage... nettoyage et tout est ok Wink

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Invité

BUZZ a écrit:: Ca a passer 4 ans au CT... puis j'ai eu un désiquillibrage... nettoyage et tout est ok

comme quoi il ne faut parfois pas grand chose. Wink

tout et donc normal se qui ne l'ais pas c'est que cela ne la jamais fait
sur le miens la tout l'arrière et neuf mes avant même usée cela ne me le fessait pas les s3 sont'il a part ?

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Invité

non les s3 ne sont pas a part car moi j'ai parfois cela avec un s2 et je l'ai eu avec un jeep cherokee 4Litres
Wink

Invité

salut a tous,

j'ai le meme probleme depuis peu, cela fait un mois que j'ai changé les freins a l'arriere et de temps en temps en freinant les roues arrieres se bloquent, c'est pas tout le temps et c'est souvent au debut de mon trajet.

coach vahid a écrit:: salut a tous,

j'ai le meme probleme depuis peu, cela fait un mois que j'ai changé les freins a l'arriere et de temps en temps en freinant les roues arrieres se bloquent, c'est pas tout le temps et c'est souvent au debut de mon trajet.

Salut, à tous
j'ai pareil mais je crois que le probleme vient du repartiteur de freinage car comme mes amortisseurs arrieres sont HS le vehicule etant plus bas à l'arriere le Chrysler freine plus à l'arriere puis la pression se repartie.
Petite astuce avant de partir mettez un ou plusieurs coup de pédale de frein, ca devrait marcher. Very Happy

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