Plusieurs sortes de turbos?

Invité

J'ai entendu dire qu'il y avait plusieurs sortes de turbos,à roulement,de plus ou moins gros diamétre etc...
Pourriez-vous me donner un titre de livre ou une adresse mail d'un site traitant de cette piéce.
Merci.

va voir sur le site" garret "peut etre
Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait" Michel Audiard Plusieurs sortes de turbos? Plaque-americaine-ltcasimir1

Plusieurs sortes de turbos? Plaque-americaine-ltcasimir1

portopholio : http://photo-blog.pixelistes.com/sebastien77/

Invité

Ok,je vais voir.

nicos28 a écrit:: J'ai entendu dire qu'il y avait plusieurs sortes de turbos,à roulement,de plus ou moins gros diamétre etc...
Pourriez-vous me donner un titre de livre ou une adresse mail d'un site traitant de cette piéce.
Merci.

salut
nicos,
moi je connais aucun turbot a roulement,sa tourne trop vite avec des tempèrature qui peuve exéder MILLE DEGRES donc se sont soit des bagues en tèflon,ou cèranique voir une bague ydraulube,mais il sont tous lubrifier par l'huile du moteur.certain on un refroidissement suplèmentaire par l'eau du bloc.
EM. Wink

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

Invité

Merci Etienne pour cettte info.
Je voudrais comprendre au max comment il fonctionne car je sais globalement comment cela fonctionne.
Sais-tu si des ouvrages sont sortis et où je pourrais me les procurer?

alors la.....?????
pour les ouvrages?????moi j'ai appris sur le tas! Wink

sè se qui il ya de mieux! study

em

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http://www.automobile-sportive.com/technique/suralimentation.php
http://lewebdesconducteurs.com/guide/technique/turbocompresseur.htm

merci chrysler 00
Wink

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Le compresseur semble une bonne alternative au turbo , si ont en demande pas trop .

SALUT,
oui s'est surtout plus fiable Wink

em

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Invité

Salut!

Juste une petite remarque... Wink

Les turbos sur roulement, ça existe. Ca tourne moins vite et c'est surtout utilisé en compet. Il y'en a sur Subaru et Mazda.

http://www.airpowersystems.com.au/wrx/aps_turbo_details.htm

@+
Kade

Invité

Me revoilà!

En passant, par curiosité, je me demandais ce que c'était comme turbo qu'il y avait sur les mazout??? scratch

(Pas trouvé l'info sur L'E.A.)

Si quelqu'un a la réponse ça m'évitera d'aller me tordre au dessus du moteur pour essayer de distinguer une indication quelconque!!! Shocked

Merci d'avance, quoi!

Kade

salut kad,
pour moi je ne connaisser pas les turbots a roulement,dècouverte Shocked

pourtant j'ai travailler quelque mois chez holset.....
Suspect

bon pour les voyageurs td,
il y a eu des garret,mais pas en grand nombre souvent monter en 92 et 93;
pour les modèles après 94 s'est du IHI,ou du kkk.
em Wink

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salut,
voici le site de holset,
http://www.holset.co.uk/files/2_2-applications.php
a voir l'application pour des dodge.
EM.)

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Invité

Merci à tous pour toutes ces explications.

salut nicos,
ya pas de quoi!
em Cool

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