Présentation

Bonjour à tous!

Je me présente, Raphaël, 29ans et je viens de l’Est à côté de Besançon. J’ai récemment pu acheter un Voyager, véhicule que mes parents ont possédé lorsque j’étais enfant. Pourtant je suis plutôt ancienne Mercedes à la base. J’ai eu plusieurs 190TD, une 450SLC que j’ai eu presque 10ans et puis j’ai eu besoin de place alors j’ai vendu les voitures en conservant seulement mon véhicule de tous les jours.

L’ancien a commencé à me manquer, et ayant besoin de place car je suis Famille d’accueil je me suis orienté tout naturellement vers le modèle que j’affectionne particulièrement en dépit de sa triste réputation concernant sa fiabilité, le Chrysler Voyager S2, un modèle de 1995 en l’occurrence, finition SE avec environ 205’000km. Il a évidement quelques points à revoir surtout au niveau du moteur mais son état cosmétique est globalement bon. La peinture possède toujours son vernis et ne comporte pas de corrosion mais quelque coups par ci par là, ce qui m’amène à la conclusion qu’une peinture raptor bi-tons pourrait être sympa même si j’aime beaucoup l’origine. Ce sera fait plus tard car pas urgent.

Pour le moment j’ai changé les courroies et fais l’entretien complet et j’achète un peu de pièces malgré le peu de disponibilité.

J’ai aussi acheté de nouvelles jantes pour l’été et pour l’hiver, les pneus seront à acheter aussi.

Au plaisir d’échanger avec vous !

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Slt et bienvenu

Bienvenue !

Bienvenue Raphaël,
comme tu as à peu près l'âge de ma fille, j'en déduis que tes parents qui t'ont imbibé de la culture minivan ont à peu près mon âge.
Mes enfants ont beaucoup apprécié notre Dodge Grand Caravan de 1995, que je possède toujours, mais en l'état, il est en fin de vie côté tôlerie. En Suisse quand tu vas en montagne, ça baigne dans le sel, en tant que voisin du pied du jura, tu dois connaître.
Je suis un peu surpris que tu mettes en avant la fiabilité moyenne du moteur de cette série. T'aurais dis la boîte auto, j'aurais approuvé, mais le moteur est plutôt indestructible.
Profites bien de cet objet patrimonial qui a converti des dizaines de familles au nomadisme sous tente!

Merci c’est gentil.
Oui en effet je ne suis pas loin du Haut Doubs et donc de la neige et tous ses avantages et inconvénients ahah.

Je parle de sa triste fiabilité car lorsque j’ai présenté sur un groupe mon nouveau véhicule, on a su me parler que du joint de culasse qui était semble-t-il aussi efficace qu’une passoire …
Pour ma part je compte bien le remettre parfaitement en état et l’utiliser en secondaire surtout pendant les vacances scolaires et sorties. Et je compte sur sa fiabilité pour durer encore de longues et belles années.

Je ferai des retours sur l’avancement du projet, en tout cas un réel plaisir à conduire pour le moment !

Salut et bienvenue a toi et ton jolie S2,
*
le joint de culasse est un soucis sur de nombreux modele qui ne sont pas entretenue et surtout vidange cote liquide de refroidissement.

Mon s3 avais sa pompes a eau d origine pour 20 ans , ayant fais remplace la pompes et ses 14l de ldr, ca ne chauffe plus du tous.