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| | 1993 TEVan (S2 électrique) | |
| | Auteur | Message |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 102439 Age : 46 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: 1993 TEVan (S2 électrique) Mar 9 Avr - 19:56 | |
| Ceux qui me connaissent savent très bien ce que je pense des véhicules 100% électriques. (resumé: ce n'est pas LA solution). Mais certains s'amusent à électrifier des véhicule qui ne l'étaient pas à l'origine, comme ici avec ce Voyager ou plutôt Dodge Caravan S2 de 1993. Il se nomme le Tevan. Ce projet est dirigé par Chrysler (Windsor, Ontario, Canada). Le TEVan est un ZEV (véhicule zéro émission) pleine grandeur et est l'un des 56 véhicules électriques full-size spécialement construits par Chrysler Corporation sur la plate-forme Caravan 1993. Ces véhicules ont été construits chez Chrysler à l'usine de Windsor en Ontario, Canada, sur la même chaîne de montage que le moteur ICE Caravan. Le TEVan a été vendu principalement à Electric Utilities et n'a pas été rendu public, bien que quelques exemples sont tombés dans des mains privées au fil des années. le prix était de 120 000 $ US en 1993. Source: https://www.tzev.com/1993_tevan_.html Intérieur d'origine, avec ajouts du compteur électronique et des jauges GE LXT. Dans d'autres sections, on peut voir où il a été ajouté un LapTop pour l'enregistrement des données: Jauges de diagnostic E-Meter et GE LXT. L'e-mètre dispose également d'une interface série RS-232 DE-9 avec un isolateur modèle 268 et de capacités d'enregistrement de données sur n'importe quel PC via le logiciel Hyperterminal: __________________________________________________www.minivanchrysler.com
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
| | | BUZZ Christophe
Nombre de messages : 102439 Age : 46 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) Mar 9 Avr - 19:58 | |
| Charge polyvalente via une alimentation A/C 120 Vca, 220 monophasé et 240 triphasé dans des configurations de connecteurs de 20 ou 40 A. Le feu de stationnement côté conducteur s'allume chaque fois que le chargeur est actif: Coupleur de charge. Le coupleur détermine si la camionnette se charge sur 120 VCA, 220 VCA ou 240 triphasé via un câblage de bouclage dans chaque connecteur: Connexions de la batterie au contrôleur GE TS, ainsi que les connexions de direction assistée, de convertisseur AC, DC/DC, de moteur et de régénération de moteur: __________________________________________________www.minivanchrysler.com
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
| | | BUZZ Christophe
Nombre de messages : 102439 Age : 46 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) Mar 9 Avr - 19:59 | |
| Contrôleur, prise de refroidissement du moteur (tuyau rond), convertisseur DC/DC (avant droit), plateau relais 12 V (milieu droit), PS, chauffage, AC, etc., plateau à fusibles haute tension 30 A (haut milieu arrière) Autocollant électrique qui remplace l'insigne de caravane d'origine Photos extérieures du TEVan d'origine: __________________________________________________www.minivanchrysler.com
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
| | | BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) Mar 9 Avr - 20:00 | |
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| | | BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) Mar 9 Avr - 20:00 | |
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| | | BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) Mar 9 Avr - 20:01 | |
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| | | chrisgrandvoyager Ancien catégorie 1
Nombre de messages : 1172 Age : 53 Localisation : paris Véhicule (modèle cyl année) : S4 V6 3,3 L AWD BLEU de 2003 avec 246000 KMS Spécialisation auto : Aucune mais je suis là pour apprendre et si on peut aider,avec plaisir! Date d'inscription : 03/10/2012
| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) Mer 10 Avr - 14:41 | |
| Incroyable pour l'époque, il est génial!
__________________________________________________www.minivanchrysler.com Chrysler grandvoyager gris limited 3,3l de 2001 vendu à 90000kms en 2006 Chrysler voyager se gris 2,4 gpl acheté à 30000kms revendu à 140000 kms roule toujours avec 156000 Chrysler grandvoyager noir limited 3,3 l gpl acheté à devisu a 370000kms malheureusement sortie de route à Rennes a 470000kms ,a pu repartir et rouler 2000kms avec le pont tordu. Chrysler grandvoyager limited 3,3 l gpl gris acheté à 232000kms et totalise 245000kms avant sa revente Chrysler grandvoyager limited 2,8 l crd stown and go bleu acheté à 156000kms, revendu à 195000 KMS Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol gris acheté à 160000 kms revendu à 210000 KMS Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol bleu nuit acheté à 245000 KMS avec pot inox- son V8!!!! Chrysler grandvoyager LX 3,3 l éthanol gris de 2005 stow'n go avec 265000KMS
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| Sujet: Re: 1993 TEVan (S2 électrique) | |
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