Le AVC 44 j'lai jamais vu sur Nantes quand j'y habitais! Il est où?

Bon le soucis du "Standard Catalog of Dodge Light Truck", c'est qu'il ne traite que des versions utilitaires (Ram Van, Cargo, Van) donc on voit pas l'option.

La peinture bicolore semble de série sur les modèles avec bas de caisse, mais celui que tu montres, Gilles, c'est un rare 2.5 Turbo que voit avec ces bas de caisse.
Il semble repeint (sigle "turbo" non présent sur l'aile avant), la sortie de pot est bine celle, spécifique du turbo.

il est a vendre sur ebay motors il reste 1h30:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1989-Dodge-Caravan-ES-Turbo_W0QQitemZ130181374153QQihZ003QQcategoryZ6193QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Plus propre que le mien.
Presque autant de bornes (le mien à un peu plus de 160 000 miles), mais je l'ai payé moins cher ($500).

Pour en revenir au sujet principal, la Daytona, voici la colle de la matinée (minuit passé, je peux le dire) :
Pourquoi y a t-il autant de Daytona de drag ??? On en voit partout sur le net.

Je reviens sur la Daytona du gars américain qui m'a vendu 2/3 pièces sur Ebay, car il vient de me répondre à propos de ses rappels de clignotants.



En fait il a viré les feux de côté. Il a intégré les avants dans ce qui ressemble a des rappels de clignotants en Europe. ce sont des rappels de clignotant de Honda Civic 92. Et il mis les rappels arrières dans les feux.

Il va essayer de me trouver le système complet d'éclairage de plaque AR dans une casse.

Il me semble que les rappels latéraux arrières sont directement intégrés dans les feux. il me semble qu'on le voit sur la photo de l'arrière d'un feu US que tu avais posté.

Ce soir il m'a également envoyé des photos de son éclairage de plaque, à comparer avec ce qu'on a sur les nôtres:













Et des photos de ses rappels de clignotants de Civic 92:

AU fait, on m'envoie la ref de la pièce qui nous manque (car il nous en manque bien une), et qui est celle sur laquelle il y a deux support de lampe pour la plaque d'immat.
On en voit un peu sur tes photos.

C'est 2 ou 1 lampe? Sur la premiere photo on dirait qu'il n'y en a qu'une....

2 lampes. C'est ce que j'ai appris sur un forum US et un autre UK.
On m'envois par mail la réf et la photo de la pièce.

Au fait tu l'as vu, ça?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=230201742987&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=013

Oui j'avais vu mais, c'est pas d'origine sur celles de nose années. C'est pour les modèles avant 90.
A moins que, mais je suis pas sûr que ça rende bien sur ta bleue.
Faut que je vois, j'ai aussi trouvé une annonce de Daytona 90 2.2 Turbo à pas cher, alors je cache l'annonce pour l'instant !

Bon on peux pas dire que les Daytona Drag ont déclenchées des tonnes de réponses !!

Je pensais à la tienne!
La mienne, je pense que je lui ferai un ton gris clair sur le bas de caisse comme la rouge que tu as posté il y a quelques jours.

La mienne restera rouge d'origine.
Il me reste à savoir par rapport à son VIN, si elle est sorti de l'usine avec le badge Dodge ou Chrysler (Canada, Europe).
J'ai déjà les deux stickers latéraux SHELBY tout neuf (Aë, aïe, aïe !!).
Il faut que je sache aussi si à sa sortie, les logos étaient en relief ou autocollant plat comme ceux que j'ai.

J'en avais jamais vu des plats comme les tiens.

Je viens de voir que sur la tienne, il y en a plus.
Peinture neuve je suppose ?
Sinon j'ai aussi vu des plats sur des Daytona en Angleterre et au Canada (souvent celles qui étaient badgées Chrysler au lieu de Dodge.

Oui il n'y en a pas, mais je ne pense pas qu'il y ait eu une peinture neuve. En tout cas ça ne se voit pas. Je regarderais de plus pres demain....Au cas ou, j'en ai acheté mais des rouges.

Ce qui me fait penser à la peinture c'est tes feux de position latéraux qui sont couleur carrosserie alors que la Daytona est une des rares voityures sur laquelle ils n'étaients pas bouchés (et donc fonctionnels bien sûr).

Ah bon? Tes feux latéraux arrières étaient rouges d'origine? Ils ont peut etre repeint le PC arrière sur la mienne alors!
A l'avant j'ai des oranges mais ils n'ont pas l'air d'etre transparents et il n'y a pas de vis de fixation apparentes comme a l'arrière.

Rouges à l'arrière, oranges à l'avant et ils sont tous fonctionnels.