RESOLU]Problème avec des leds feux/stop arrière [S4-2.8-2005]

Bonsoir les gens, j'espère être clair dans mes écrits  

Je suis en train de passer mon Van en FULL LED et je m'aperçois qu'il y a un soucis avec les feux arrières/les feux de STOP + le 3ème et les feux de postions. Je n'avais pas fait attention au début.
Plus précisément avec les P21/5w qui possèdent 2 filaments.
1 pour les phares et 1 pour les stop. Le 3ème feux de stop (921/W16W) a une ampoule à part, mais fonctionne avec les feux de stop de base. Tout va bien avec les ampoules halogène, mais pas avec les leds.

Lorsque je place les leds arrière dans un sens, en tant que feux normal, le 3ème feux de stop s'allume en continue. Comme si c'était un autre feu (position,croisement et/ou route) pour les anciens (code, phare, plein phare).
Et lorsque je les inverse, tout fonctionne bien........ SAUF qu'à chaque fois que je freine, les feux de croisements (code) AVANT agissent en même temps que les 3 feux de stop. C'est à n'y rien comprendre...

Enfin si, je pense comprendre. Les halogènes font la différence puisque 2 filaments pour chaque feu.
Les leds ne font aucune différence, à moins de posséder un véhicule qui a des ampoule phares/stop séparés.

Comme on peut le voir sur cette image, il y a bien 2 contacts sur les halogènes



Les leds aussi, sauf que toutes les petites leds fonctionnent en même temps, contrairement aux halogènes qui en possèdent 2 distincts. Donc, dans nos Van dont les feux et stop arrières c'est les mêmes ampoules, je pense que c'est cuit.

il me semble que quelqu'un avait eu ce souci et que du coup il en résultait que ce n'était pas possible
mais je retrouve pas le sujet

Ptnoir sur le forum a l'habitude des LEDs sur les véhicules et notamment les PT Cruiser qui sont très proches des Voyagers.

C'est celui avec qui Éric a eu un échange récemment pour un capteur de vitesse

Il est temps de le faire revenir sur le forum apparemment

Ce serait cool qu'il passe par ici, histoire de me sortir du pétrin lol

petite question en passant, par curiosité : tu as passé les phares avants en leds ?

eric2607 a écrit:

petite question en passant, par curiosité : tu as passé les phares avants en leds ?

Oui, il me semblait les avoir poster ici quelque part. Il ne me reste plus que les clignotants.

[/url]

[/url]

[/url]

ah oui, donc faisable sans bidouille et utile

Juste les mettre dans le bon sens et LA LUMIERE FUT

je suis entrain de passer commande pour mes ampoules et , pensant à ce souci , j'ai fais des recherches
les seules ampoules qui iraient ( à première vue )

https://fr.aliexpress.com/item/1005005000540284.html?spm=a2g0o.cart.0.0.7a44378dEbEyin&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra

blanc et rouge
( il y a plein de blanc et orange )

et surtout 2 puissances
Puissance 8W 23W

donc à mon avis ça irait , qu'en penses-tu ?

Je ne sais pas de quelle ampoule tu parles, mais sur les S4 c'est une ampoule par fonction, sauf les freins/phares. Pour les clignotants il faut rajouter une résistances pour ne pas avoir de défauts.
Et je pense que pour les freins phares c'est pareil. Le reste c'est nickel

j'ai édité le message au dessus

ah bon , tu as rajouter une résistance pour toutes les ampoules de clignotants ?

eric2607 a écrit:

j'ai édité le message au dessus

ah bon , tu as rajouter une résistance pour toutes les ampoules de clignotants ?

C'est ce que j'ai du faire sur mon trike, sinon les clignotants restaient en fixe. La résistance va "manger" le trop d'énergie envoyée aux leds.

eric2607 a écrit:

j'ai édité le message au dessus

ah bon , tu as rajouter une résistance pour toutes les ampoules de clignotants ?

Non, j'ai remis les ampoules halogènes. Je vais essayer de trouver des LED CANBUS (sans erreur) pour ne pas devoir bricoler.
Lorsque j'aurais tout modifié, je ferais un post dédié aux led.

pour tes phares, combien en puissance ?

Ils sont donné à 36W : 3800LM et 6000K (blanc pur)

Problème résolu SUR CE POST

as-tu un lien pour tes ampoules stop/veilleuses ?
ce n'est pas le même culot pour mon sebring , mais ça m'aiderait
moi c'est du 3157 , comme les ampoules T10

eric2607 a écrit:

as-tu un lien pour tes ampoules stop/veilleuses ?
ce n'est pas le même culot pour mon sebring , mais ça m'aiderait
moi c'est du 3157 , comme les ampoules T10

C'est donc du T25 ( la dernière à droite sur l'image ) ? Si oui, tu vas sûrement devoir rajouter des résistances.
Sinon, tu devras opter pour des Canbus (sans erreur) mais c'est plus cher.



Voici un LIEN LED

c'est exactement ça ,et le lien que tu me donnes a le canbus
il me manquait que ces ampoules pour passer commande

Oui, j'avais trouvé avec Canbus, c'est pour ça que je t'ai mis ce lien.
En espérant que la taille sera bonne