| | C'est compliqué... S1 |  |
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orphee50
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| | Sujet: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 20:26 | |
| Bonsoir à tous. Un post pour vous exposer mes problèmes... J'ai repéré un S1 essence boite méca. avec CG à un prix intéressant. Problème 1 : Les cables de la boîte sont cassés, donc il n'est pas roulant. Combien peut coûter la réparation ? Problème 2 qui fait que le 1 est vraiment chiant, il est très loin de chez moi. Je suis en Normandie et la bête est dans le sud. Pour le faire transporter les prix sont stratosphériques... je n'ai pas trouvé de solution, si vous avez des suggestions, je suis preneur. Merci à vous amigos. P.S. Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique  | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 20:51 | |
| vers où il est ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes   [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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orphee50
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 20:58 | |
| Sussargues, pas loin de Montpellier. | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 21:05 | |
| Ah oui un peu top loin pour aller te le voir ...
c'est quand même bizarre que ce soit que les cables, souvent c'est la boite __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 21:09 | |
| Certainement les bagues des câbles de tringlerie qui sont HS.
__________________________________________________www.minivanchrysler.com
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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orphee50
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 21:15 | |
| C'est compliqué à réparer ? De toutes façons, tant que je ne peux pas le ramener...  | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 21:27 | |
| Si c'est que les bagues, non c'est assez simple. Si les câbles seraient cassés ou déposés, ça se remplace sans trop de difficulté.
Ça serait chouette que tu puisses trouver une solution pour le transport.
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orphee50
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 Sam 29 Juil - 21:50 | |
| Oui, ça serait chouette, mais là, je ne vois pas de solution. Louer un camion plateau et faire l'aller retour tout seul c'est chaud ! | |
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| | Sujet: Re: C'est compliqué... S1 | |
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