besoin d'infos pour un S1

bonjour a tous

je vient a la peche au renseignement . juste pour info je connait tres bien le monde chrysler et jeep

mais je connait pas tout sur les voyager . sa fait un moment que je lorne un S1 il est en bon etat roulant bref pas grand chose a signalé

c'est un 2,5 essence de 1990

dessus comme je connait pas la motorisation j ai cru comprendre que c'est une injection c'est monopoint ou MPI ?

mon plus gros soucis c'est que dedans il n y a plus les ou la banquette arriere et le ciel de toit a totalement ete enlever .

on peut retrouver c'est pieces ou c'est une galere sans non ?

merci bien pour vos retour d info

Hello, oui injection monopoint. Très bon moteur, mais pas un foudre de guerre. Idéal pour un véhicule familial.

Les banquettes, se trouvent, mais plus en S2 qu'en S1. Mais toute l'assise du S2 se monte dans le S1.

Avec un peu de patience tu trouveras même des sièges de S1. Mais comme ça ne se vend pas bien et que c'est encombrant, les vendeurs les balances rapidement.

BUZZ a écrit:

Hello, oui injection monopoint. Très bon moteur, mais pas un foudre de guerre. Idéal pour un véhicule familial.

Les banquettes, se trouvent, mais plus en S2 qu'en S1. Mais toute l'assise du S2 se monte dans le S1.

Avec un peu de patience tu trouveras même des sièges de S1. Mais comme ça ne se vend pas bien et que c'est encombrant, les vendeurs les balances rapidement.

salut BUZZ

ok donc on peut monter l interieur complet du S2 nickel deja sa donne plus de possiblité au cas ou je trouve rien en S1 deja une bonne chose
une injection monopoint nickel j adore c'est montage j ai une fiat panda 4x4 de 95 en monopoint bref

apres j ai vu qu'il manquer des plastic style se des montant avant tour de pare brise encore des truc a trouver

il y a des soucis elec dessus pas de phare avant mes bon je m inquiete pas comme sur jeep XJ la tirette de phare qui fait des siennes a coup sur

les S1 me plaise beaucoup parce que sa me fait penser au jeep cherokee XJ en phase 1 des année 90

bon apres que sa soit pas un foudre de guerre me derange pas bien au contraire la vie cool tranquille sa me convient tres bien

BUZZ t'a déja tout dit
J'ai eu un 2.5 mais les tous premiers S2
Un véhicule que je regrette beaucoup et pourtant il m'a fait beaucoup de misère au début

Il me reste 2 sièges individuels du milieu, si tu passes par la haute vienne un jour fais moi signe

bon je suis aller voir le S1 je laisse tomber.
super propre sauf que le truc a a fait un tonneau et pas de facture de rep de carrosserie .
vu que je touche en carrosserie j ai vu les soudure pour le changement de haut fait comme des porc .
bon bref je vais me rabattre sur un S3 j aime bien leurs gueule

Dommage pour ce S1. Mais en effet s'il a effectué des tonneaux il vaut mieux laisser tomber et passer à un autre van.

BUZZ a écrit:

Dommage pour ce S1. Mais en effet s'il a effectué des tonneaux il vaut mieux laisser tomber et passer à un autre van.

oui j aime bien la gueule du S3 je vais essayer de me trouver un awd ou un 2,5 td
mais j ai peur que le 2,5 td soit un peut mou dans un s3 sur mon jeep cherokee 2,5 td sa le fait tres bien mais il pese que 1t5 le s3 et a 2t2 je croit